Это случилось в годы Великой Отечественной войны в декабре 43-го года. 35-я гвардейская дивизия 3-го Украинского фронта, тогда форсировала реку Днепр и вела бои на плацдарме, южнее города Днепропетровска. Советский взвод тогда располагался в прямой близости от позиций врага. Бойцы держали оборону по железнодорожной насыпи, прямо за которой так же располагались немцы. Мороз был жуткий, и красноармейцы прятались от него в глубоких землянках, которые вырыли всё в той же насыпи.
Плюс ко всем тяжестям военной службы, повадился к ним немецкий самолёт. Прилетал он каждое утро, как по расписанию, и всегда заходил на цель с одной стороны. Возле леса он снижался, летел вдоль насыпи и поливал позиции красноармейцев свинцом. Потом заходил на второй круг и сбрасывал бомбы.
Так он надоел гвардейцам, а сделать с ним они ничего не могли. Зенитных орудий у них не было, а из стрелкового сбить немецкий самолёт никак не получалось. Несколько недель ничего придумать не могли, так и приходилось от этой опасности прятаться в землянки или разбегаться в разные стороны – такую им зарядку устраивал немецкий лётчик.
Это было опасно, не только присутствием самолёта противника в небе, а ещё и тем, что немцы могли в данный момент пойти в атаку и взять всех красноармейцев тёпленькими, не на боевых позициях.
Но разрешилось всё быстро и довольно таки просто. Во взвод тогда прислали нового командира, который сразу же решил данную проблему. Посмотрев один раз на то место, где снижается немецкий самолёт, он с несколькими бойцами той же ночью пошёл к лесу. На насыпи стояли столбы с оборванными проводами. Эти провода гвардейцы натянули от столбов прямо до леса и привязали их к близстоящим деревьям.
Когда на утро вновь прилетел этот коршун Люфтваффе, то его самолёт во время снижения просто запутался в проводах и рухнул вниз. Оказалось, что не так-то и сложно было справиться с этой проблемой, и даже зениток не понадобилось. Всё гениальное, просто.
Об этом случае рассказывает в своих воспоминаниях ветеран войны Герой Советского Союза Леонид Григорьевич Бородин, который сам служил в этом взводе и всё видел своими глазами. Кстати, Леонид Бородин потом спас этому командиру жизнь, за что получил орден Красной Звезды, но это уже совсем другая история, рассказанная в другой статье и видео - читайте и смотрите, а то пожалеете!