Столичный мэр Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин объявили о начале сборки на АЗ «Москвич» автомобилей одноименной марки по технологии полного цикла.
Это значит, что теперь на предприятии используют все производственные цепочки, включая сварку, антикоррозийную обработку, окраску кузовов и, естественно, проверку качества.
Пресс-служба АЗ «Москвич» уточняет, что такое сборка по технологии полного цикла. Прежде всего, это увеличение доли операций производства, осуществляемых на территории России, в 18 раз. Если до недавних пор автомобиль собирали из порядка 50 компонентов, то отныне – из более 900 деталей. При этом логистические расходы сократились на 25%, открылось 490 новых рабочих мест.
Новая современная роботизированная система сварочного оборудования создана специально для автозавода «Москвич». На производственной линии задействовано 114 роботов и 145 беспилотных доставщиков, 49 дополнительных измерений и тестов (3D-измерения, ультразвуковые замеры, контроль окраски кузова).
По словам Сергея Собянина, особое внимание было уделено антикоррозийной обработке кузова: «Защита лакокрасочного покрытия теперь лучшая в России». Наконец, стало возможным появление двухцветных автомобилей. Это когда крыша – черная, а кузов может быть выкрашен в любой из 5 представленных в модельной линейке цветов.
Мэр Москвы отметил, что следующий этап развития проекта – углубление локализации производства и создание собственной отечественной платформы электромобиля.
Напомним, что в производственной гамме предприятия находятся три автомобиля: компакт-кроссовер «Москвич 3» (1 590 000 рублей со всеми выгодами), его электрический вариант «Москвич 3e» (3 025 000 рублей) и лифтбэк «Москвич 6» (2 136 000 рублей). Следующей моделью «Москвича», производство которой будет запущено в конце этого года, станет большой вседорожник «Москвич 8».