В этой статье поделюсь опытом проверки высоковольтной батареи в автомобилях Toyota Prius, Noah, Voxy, Lexus CT200h и других.
И так, покупая гибридный автомобиль вы должны понимать, что самое дорогое в таких автомобилях это высоковольтная батарея. Чтобы избежать проблем с батареей после покупки автомобиля надо хорошо проверить ее перед покупкой.
При диагностике батарею я использую сканер Launch или ноутбук с Techstream, но можно использовать и обычную ЕЛМ'ку с приложением Dr.Hybrid или подобным.
Из всех показаний нас интересуют всего несколько, это напряжение, уровень заряда, ну и я еще смотрю на нагрузку.
На Launch и Techstream можно выбрать напряжение каждой ячейки и максимальное и минимальное значение. И так, выбрав нужные нам значения мы начинаем смотреть на напряжение ячеек. Разброс по напряжению должен быть не более 0.3 вольт. Важно! Надо проверять батарею только под нагрузкой, то есть подключившись сканером и выбрав нужные нам параметры переводим ручку кпп в положении N и жмем педаль тормоза, в таком состоянии надо разрядить батарею с ~50% до ~30%. В состоянии разрядки смотрим на показания.
На картинке выше смотрите на максимальное и минимальное напряжения блока батарей, разброс почти в 1 Вольт, эта батарейка уже мертва. Потребуется замена целиком или замена сильно просаженных ячеек и переборка батареи.
А вот на фотографии выше хорошие показатели напряжения батареи.
Если вы проверяете батарейку зимой то смотрите на показания температуры батареи, ее необходимо прогреть и выполнить как минимум один цикл разрядки-зарядки батареи перед проверкой. Если вы будете проверять холодную батарею то показания будут не корректными.
Сперва проседать по напряжению начинают ячейки находящиеся в середине, если вы проверяя батарею видите показания как на фотографии выше то вы столкнулись с восстановленной батарейкой. Это вариант "на продажу", сколько она проживет до появления ошибок неизвестно, лотерея...
Исходя из опыта, могу сказать, что на приусах время жизни батареи до 150000 км, естественно это среднее значение. Если вы собрались покупать гибридную тойоту с пробегом за двести тысяч и там до сих пор стоит родная батарея то рассчитывайте сразу на ее ремонт или замену.
В принципе этой информации вполне достаточно для быстрой проверки батареи с помощью сканера. Берите на заметку, надеюсь кому-нибудь данная статья поможет.
Всем добра!