Наверное, про вопросы выживаемости танка стали поднимать уже в момент появления этих машин. И если в Первую мировую войну машина нередко банально где-нибудь умудрялась застрять, то Вторая мировая показала, что эта техника может выполнять высокомобильные задачи. Вместе с этим модернизировались и улучшались средства поражения: от рытья противотанковых рвов до использования управляемых ракет. Вообще, жизнеспособность любой машины тема крайне серьезная, и вызывает огромное количество споров. Скажем, многие из нас слышали истории том, как советские танки Т-34 различных модификаций и заводов не горели, а почему? А потому, что вместо бензина с температурой воспламенения в 300 градусов, там использовался дизель, у которого возгорание начинается на рубеже 800-900 градусов. Вот именно на основании данного факта многие и заявляют: наши танки горели меньше. Однако, если посмотреть на документы, то окажется, что нередко из десяти подбитых танков сгорало штук эдак 7-8, то есть живучесть была на дост
"Крепкий орешек" Британцы рассказали какой наш танк оказался самым живучим на передке
14 мая 202414 мая 2024
43,4 тыс
2 мин