Журналисты издания APnews сослались на результаты исследования ученых Университета штата Северная Каролина, которые заявили о необходимости модернизировать светофоры. По их словам, на дорогах, по которым передвигается значительное количество беспилотных машин, должны появиться светофоры с дополнительным сигналом, – говорят журналисты. По словам одного из авторов этого исследования, светофоры должны получить четвертый сигнал – например, белый. Он будет включатся только тогда, когда на трассе будет большое количество беспилотных автомобилей. При включении этого сигнала автомобилисты смогут продолжить движение, уступая дорогу всем, у кого есть такого рода преимущество. Специалисты также рассказали, что беспилотные автомобили не нуждаются в светофорах, так как обмениваются с другими автомобилями вокруг данными. Соответственно, они же решают, кто проедет первым, а кто должен будет уступить дорогу.
Журналисты издания APnews сослались на результаты исследования ученых Университета штата Северная Каролина, которые заявили о необходимости модернизировать светофоры. По их словам, на дорогах, по которым передвигается значительное количество беспилотных машин, должны появиться светофоры с дополнительным сигналом, – говорят журналисты.
По словам одного из авторов этого исследования, светофоры должны получить четвертый сигнал – например, белый. Он будет включатся только тогда, когда на трассе будет большое количество беспилотных автомобилей. При включении этого сигнала автомобилисты смогут продолжить движение, уступая дорогу всем, у кого есть такого рода преимущество.
Специалисты также рассказали, что беспилотные автомобили не нуждаются в светофорах, так как обмениваются с другими автомобилями вокруг данными. Соответственно, они же решают, кто проедет первым, а кто должен будет уступить дорогу.