Дорогие читатели!
В новом выпуске за 17 мая 2024 года, мы подготовили для вас эксклюзивный обзор самых актуальных инфраструктурных проектов Москвы. Речь пойдет о метро, наземном транспорте, социальных объектах и технологиях, которые в корне изменят нашу жизнь.
Мы знаем, что вас волнует удобство передвижения по городу, доступность инфраструктуры и комфорт современной среды 🏙️. Поэтому мы провели масштабное расследование, чтобы показать вам полную картину грядущих перемен.
Сегодня вы получите ответы на все вопросы о развитии города на текущий день. С каждым абзацем мы погружаем вас в суть происходящего, чтобы вы осознавали масштаб и значимость перемен.
Поверьте, это лишь малая часть той ценной информации, которую мы подготовили специально для вас. Листайте дальше страницы нашего альманаха, вникайте в детали и анализируйте факты. Потому что лишь так, опираясь на достоверные данные, мы сможем вместе с вами строить комфортный, технологичный и современный мегаполис будущего.
Сегодня в номере:
- Сборка автомобилей "Москвич" по технологии полного цикла
- 🚗 Реконструкция ул. 800-летия Москвы и строительство 🚘 путепровода над путями 🚊 МЦД-1
- Реновация в Москве набирает обороты: новые участки и темпы строительства
- 🚊 Строительство путепроводов для III и IV главных путей Горьковского направления
- Новый культурный центр "Полярный" откроется в Южном Медведково в 2024 году
- Дорожная карта по вводу участков новой 🏡 Троицкой линии
- Больше 90 участков под строительство: планы развития инфраструктуры Москвы
- Строительство 🚊 путей ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург»
на 🚆 перегоне «Ховрино» - «Грачёвская»
Итак, приступим!
1. Сборка автомобилей "Москвич" по технологии полного цикла
Во-первых хотим поделиться с вами личными впечатлениями о важном событии в российском автомобилестроении. На заводе "Москвич" запустили производство автомобилей по технологии полного цикла. Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин лично объявили об этом знаменательном шаге.
Роботы и беспилотники на службе "Москвича"
Самое интересное в данной новости — это то, какие современные технологии применяются теперь на заводе. Специально для "Москвича" смонтировали роботизированную систему сварочного оборудования, которая включает в себя 114 роботов и 145 беспилотных доставщиков. Представляете, какой это мощный производственный комплекс? Благодаря ему создано почти 500 новых рабочих мест. Это важное достижение для нашей промышленности.
Антикоррозийная защита и покраска в два цвета
Но не только роботы впечатляют на обновленном "Москвиче". Теперь здесь применяют усиленное антикоррозийное покрытие кузова с учетом наших суровых климатических условий. Сергей Когогин подчеркнул, что многие иностранные автомобили, поставляемые в Россию, не всегда адаптированы к нашим морозам и реагентам. А "Москвич" будет надежно защищен от коррозии за счет увеличенной толщины грунта, мастики на днище, дополнительных мест впрыска воска. Плюс впервые появится возможность двухцветной окраски - черная крыша и кузов одного из пяти предлагаемых цветов. Здорово, правда?
Локализация производства и российские комплектующие
Еще один важный момент - переход на полный цикл позволил значительно повысить долю локализации. Если раньше использовалось всего около 50 импортных компонентов, то теперь более 900 деталей производятся или закупаются в России. Это снизит логистические расходы завода на четверть. Сергей Собянин отметил, что "Москвич" - единственный автозавод в стране, который добился таких успехов после ухода европейских производителей.
Строгий контроль качества
Разумеется, при таком объеме локализации и модернизации производства важно обеспечить должный контроль качества. И данная задача успешно решается на "Москвиче". В систему проверок добавили 49 дополнительных тестов - 3D-измерения, ультразвуковой контроль, проверка качества окраски и многое другое. Уже собрано более 70 предсерийных автомобилей, которые успешно прошли все испытания. Так что будущие владельцы "Москвичей" могут быть уверены в надежности своих машин.
Планы на будущее - электромобили и российская платформа
Ну и какой рассказ об автозаводе без планов на перспективу? Сергей Собянин анонсировал третий этап развития "Москвича" - еще большую локализацию и создание собственной отечественной платформы для электромобилей. Это амбициозная и важная цель. Если все получится, Россия сделает большой шаг на пути технологического суверенитета в автопроме.
История возрождения предприятия
Отдельно хотим сказать несколько слов о непростом пути, который прошел завод "Москвич" за последние годы. Многие помнят, как в 2022 году компания Renault объявила об уходе из России и закрытии московского автозавода. Французы не оставили ни технологий, ни документации, ни комплектующих. Более того, бывшие владельцы "забыли" выплатить своим сотрудникам долги по зарплате на сотни миллионов рублей. И именно Правительство Москвы погасило данную задолженность, выкупив предприятие.
Фактически производство пришлось возрождать с нуля. Но благодаря стратегическому партнерству с КамАЗом, имеющим большой опыт в автомобилестроении, "Москвич" быстро набрал обороты. Всего за несколько месяцев была налажена крупноузловая сборка, а сейчас, как вы уже знаете, стартовал полный цикл. Этот успех был бы невозможен без поддержки руководства страны и города, четкого антикризисного плана и самоотверженной работы всего коллектива.
Модельный ряд и конкурентные преимущества
Давайте теперь посмотрим, какие автомобили сейчас сходят с конвейера обновленного завода. Линейка "Москвичей" уже достаточно широка и разнообразна. Компактный кроссовер "Москвич 3" с бензиновым турбомотором хорошо подходит для города. Электрическая версия "Москвич 3е" порадует экологически сознательных водителей. Седан "Москвич 6" отличается вместительным салоном и экономичным двигателем. В дальнейшем ожидается семиместный кроссовер "Москвич 8".
Конечно, до премиальных иномарок данным моделям пока далеко. Но они имеют важные конкурентные преимущества - доступную цену, адаптацию к российским условиям, распространенную дилерскую сеть. Объемы продаж говорят сами за себя - более 15 тысяч "Москвичей" продано только за прошлый год, а в этом планируется реализовать 27 тысяч машин. И это только начало!
Москвичи на службе города и государства
Знаете, где еще можно увидеть возрожденные "Москвичи"? В автопарках государственных ведомств и городских служб. Новенькие кроссоверы колесят по улицам со значками Минздрава, МВД, Росгвардии, ФСИН, Росреестра и многих других организаций. Значит, отечественный автопром вновь востребован на важнейших направлениях жизни нашей страны. И данный факт не может не радовать.
Сплоченная команда "Москвича"
Ну и в завершение я бы хотел сказать несколько теплых слов о сотрудниках завода. Правительству Москвы удалось не только сохранить коллектив после ухода Renault, но и привлечь новые кадры. Сейчас на "Москвиче" трудятся без малого 1500 человек - опытные рабочие, талантливые инженеры, профессиональные управленцы. Более половины из них преданы родному заводу уже более 10 лет. И в то же время много молодежи, которая пришла осваивать современные технологии автопрома.
Завод активно сотрудничает с вузами и колледжами, чтобы обеспечить преемственность и профессиональный рост сотрудников. А еще приятно видеть, что женщины составляют треть коллектива "Москвича" и занимают руководящие позиции наравне с мужчинами. Это говорит о прогрессивной кадровой политике предприятия.
Москвич - символ трудовой доблести
Дорогие друзья, подводя итог, мы уверены, что возрождение "Москвича" - это большая победа для всей нашей страны. Завод, который был на грани закрытия, не просто выжил, а стал современным, динамично развивающимся предприятием. Он обеспечивает тысячи людей работой, выпускает качественные автомобили, адаптированные к нашим реалиям, вносит вклад в технологический суверенитет России. И мы верим, что впереди у легендарного автозавода - еще много достижений и побед. А новенький "Москвич" станет таким же символом трудовой доблести, как и его предшественники в советские годы, и он воистину воскрес как сказочная птица Феникс из пепла!
На этом по первой части сегодняшнего репортажа у нас все. Будет желание, оставляйте свои комментарии - всегда рады пообщаться на тему развития отечественного автопрома!
2. 🚗 Реконструкция ул. 800-летия Москвы и строительство 🚘 путепровода над путями 🚊 МЦД-1
Во-вторых, смотрим на процесс 🚗 реконструкция ул. 800-летия Москвы и строительство 🚘путепровода над путями 🚊 МЦД-1
3. Реновация в Москве набирает обороты: новые участки и темпы строительства
В третьей части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами личными впечатлениями о ходе реализации программы реновации в Москве.
Недавно заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что в первом квартале 2024 года город выделил более девяти гектаров земли для реализации данной программы. Площадки под застройку находятся в семи административных округах столицы. Данный факт свидетельствует о том, что правительство Москвы активно работает над улучшением жилищных условий москвичей.
Московский фонд реновации жилой застройки, который является подведомственным учреждением Департамента строительства города Москвы, получил земельные участки на праве безвозмездного пользования и аренды. Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман отметил, что наибольшие площади выделены на севере, юге и юго-западе столицы. Кроме того, участки предоставлены в других административных округах, где будут возведены не только дома, но и подъездные дороги, проведено благоустройство территории и размещены временные конструкции.
Руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин добавил, что во всех округах столицы ведется строительство 226 новостроек по программе реновации общей жилой площадью 4,3 миллиона квадратных метров. Еще 247 жилых домов находятся в стадии проектирования. Данные цифры впечатляют и демонстрируют масштабность текущей программы.
Программа реновации, утвержденная в августе 2017 года, касается около миллиона москвичей и предусматривает расселение 5176 домов. Только за 2023 год в столице передано под заселение 59 новостроек для более чем 47 тысяч человек. Мэр Москвы Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза, что говорит о серьезности намерений городских властей в решении жилищного вопроса.
Москва является одним из лидеров среди регионов по темпам и объемам строительства. В рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода в эксплуатацию жилых объектов в столице за последние годы вырос в два раза — с трех миллионов до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. Все эти достижения стали возможными благодаря слаженной работе правительства Москвы, Департамента строительства, Департамента городского имущества и других ведомств.
Считаем, что программа реновации является важнейшим проектом для Москвы, который позволит улучшить качество жизни многих москвичей. Новые дома, благоустроенные территории, развитая инфраструктура — все данное создается для комфорта жителей столицы. Радует, что городские власти уделяют большое внимание данному вопросу и прилагают максимум усилий для реализации программы.
Как педагоги университета мы понимаем, насколько важно иметь комфортные условия для жизни и работы. Многие наши студенты, которые являются участниками программы реновации, с нетерпением ждут переезда в новые дома. Они верят, что их жизнь изменится к лучшему, и мы полностью разделяем их надежды.
В заключение хотим сказать, что программа реновации — данное не просто снос старых домов и строительство новых. На самом деле это создание современной, комфортной городской среды, в которой хочется жить, работать, растить детей. И мы искренне надеемся, что совместными усилиями правительства Москвы, строителей, архитекторов и самих жителей мы сможем сделать нашу столицу еще более красивой, уютной и удобной для жизни.
4. 🚊 Строительство путепроводов для III и IV главных путей Горьковского направления
В четвертой части сегодняшнего репортажа смотрим на 🚊 строительство путепроводов для III и IVглавных путей Горьковского направления.
В настоящее время на объекте смонтированы все пролёты двухпутного путепровода над ул. Рогожский поселок.
5. Новый культурный центр "Полярный" откроется в Южном Медведково в 2024 году
В пятой части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами личными впечатлениями о строительстве нового культурно-досугового центра «Полярный» в районе Южное Медведково.
Как педагоги университета, мы понимаем, насколько важно иметь места, где можно не только отдохнуть, но и развивать свои творческие способности, заниматься спортом и просто приятно проводить время. И мы рады сообщить, что уже в 2024 году у жителей Южного Медведково появится такая возможность!
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале рассказал об уникальности данного объекта. Внутри здания будут оборудованы различные залы, в том числе репетиционный, камерный и зрительный на 300 мест. Также предусмотрены площадки для танцев и спорта. Но на этом возможности центра не ограничиваются!
Для творческих личностей будут созданы студии фото- и звукозаписи, а любители настольных игр смогут насладиться игрой в специально отведенной зоне. Те, кто интересуется техническим развитием, найдут для себя интересные занятия в соответствующем центре. Кроме того, в «Полярном» будут работать аудитории прикладного творчества и пространства для временных выставок.
На правах редколлегии информационного сообщества «РМТМ» мы не могли не поинтересоваться ходом строительства данного объекта. И мы рад сообщить, что работы идут полным ходом! На данный момент уже ведутся отделочные работы и монтаж инженерных систем. Уверены, что благодаря профессионализму строителей и контролю со стороны городских властей, центр будет сдан в срок и порадует жителей района своими возможностями.
Стоит отметить, что культурно-досуговый центр «Полярный» - не единственный подобный объект, который планируется открыть в ближайшие годы. Как сообщил Сергей Собянин, в 2024–2026 годах в разных районах столицы введут в эксплуатацию еще 12 таких центров и школ искусств. Данное решение городских властей во главе с мэром Москвы мы считаем очень важным и своевременным. Ведь развитие культурной и спортивной инфраструктуры - залог здорового и интеллектуально развитого общества.
Подводя итог, хотим сказать, что мы с нетерпением ждём открытия культурно-досугового центра «Полярный» и других подобных объектов в Москве. Уверены, что они станут любимыми местами отдыха и развития для многих москвичей, независимо от их возраста и интересов. А мы, в свою очередь, будем следить за ходом строительства и информировать вас о самых интересных событиях в данной сфере. Оставайтесь с нами, впереди еще много интересного!
6. Дорожная карта по вводу участков новой 🏡 Троицкой линии
В шестой части сегодняшнего репортажа представляем вам дорожную карту по вводу участков новой 🏡 Троицкой линии московского метро (конкретные даты могут быть скорректированы):
🚇 «Новаторская» - «Тютчевская»
Технический пуск – 01.08.2024;
Пуск с пассажирами – 07.09.2024.
🚇 «Тютчевская» - «Коммунарка»
Завершение строительных работ, технический пуск – декабрь 2024.
Пуск с пассажирами ориентировочно весна 2025
🚇 «Новаторская» - «ЗиЛ»
Завершение строительных работ, технический пуск – сентябрь 2025.
Пуск с пассажирами по готовности.
На 📷 – готовность станций всех трёх участков.
7. Больше 90 участков под строительство: планы развития инфраструктуры Москвы
В предпоследней части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами интересной информацией о развитии нашего любимого города.
Итак, представьте себе, что всего за первые три месяца текущего года Москва выделила более 90 земельных участков для строительства жилья, социальных объектов и развития транспортной инфраструктуры. Данный факт озвучил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Впечатляет, не правда ли?
Давайте разберемся, что же конкретно будет построено на данных участках. Значительная часть земли, а именно 53,75 гектара, отведена под развитие транспортной инфраструктуры. Это означает, что в ближайшем будущем нас ждут новые дороги, транспортные развязки, эстакады и мосты. Согласитесь, для такого мегаполиса как Москва, данное направление является одним из приоритетных.
Не менее важно и строительство социальных объектов. Для возведения школ и детских садов выделено 14,42 гектара земли. Представьте, как здорово будет детям учиться в новых, современных и комфортных зданиях. Кстати, в районе Южное Бутово появится школа на 800 учеников, а в Раменках - детский сад на 150 мест. Думаем, родители будут очень рады такому прибавлению.
Но и на этом сюрпризы не заканчиваются. Почти 6,7 гектара земли отведено под строительство спортивных, культурных и других объектов. Здесь хочется отметить участок площадью 0,18 гектара в Савеловском районе, где будет построено здание Московской государственной картинной галереи Василия Нестеренко. Представляете, более пяти тысяч квадратных метров, посвященных искусству! Уверены, данный объект станет настоящей жемчужиной нашего города.
И, конечно же, нельзя не сказать о здравоохранении. Около пяти гектаров выделили для возведения многопрофильного комплекса детской городской клинической больницы имени Н.Ф. Филатова в районе Филевский Парк. Кроме того, здесь же появится вертолетная площадка для медицинских учреждений. Планируется, что строительство стационара завершится в 2028 году.
Как педагоги, не можем не отметить, насколько важны данные инициативы для развития нашего общества. Ведь именно доступность качественного образования, здравоохранения, культурного досуга формирует благополучие граждан и позволяет двигаться вперед.
Подводя итог, скажем, что выделение данных участков под застройку — это большой шаг в развитии социальной и транспортной инфраструктуры Москвы. Уверены, что совместными усилиями мы сделаем наш город еще более комфортным, современным и привлекательным для жизни. А мы, в свою очередь, обещаем и дальше держать вас в курсе самых интересных новостей и событий!
8. Строительство 🚊 путей ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» на 🚆 перегоне «Ховрино» - «Грачёвская»
В заключительной части сегодняшнего репортажа смотрим на ход строительства 🚊 путей ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» на 🚆 перегоне «Ховрино» - «Грачёвская».
-----------------------------------------------------------------------------------
На данной восьмой части нашего репортажа, как и в прошлые дни, мы завершаем текущий обзор и выражаем надежду, что приведённые нами восемь материалов оказались для вас интересными и познавательными. Оставайтесь пожалуйста с нами, подписывайтесь на наши новости и следите за самыми свежими событиями в сфере развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Дополнительная информация по КИМ находится в наших других публикациях. Искренне ваша, редакция «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, ТГ Мэр Москвы Сергей Собянин, «РМТМ»©, Правительство Москвы, , Правительство Москвы, Правительство Москвы, Grifon, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!