Событие дня: Чешская Республика, доблестно стоящая на переднем крае безопасности, утверждает, что Россия неустанно работает изо всех сил, проводя ”тысячи” кибератак на их железнодорожные системы с февраля 2022 года, потому что невозможно завоевать мир, не взломав сначала чешские системы продажи железнодорожных билетов.
Министр транспорта Мартин Купка, выступающий в качестве ”лучшего” аналитика кибервойн, распевал байки о том, как эти кибератаки потенциально могут привести к несчастным случаям, вызывая беспорядок и неразбериху среди проводников поездов
Агентство ЕС по кибербезопасности выступило в поддержку Чехии со своим отчетом, в котором отметило всплеск кибератак на железные дороги в Латвии, Литве, Румынии и Эстонии.
После этого чешское агентство кибербезопасности NUKIB стало свидетелем всплеска кибератак (но только после поддержки ЕС, до этого они ничего не видели и не знали), направленных не только на железные дороги, но и на энергетический сектор. Объяснение почему: все это является частью грандиозного плана по… ну, мы не совсем уверены, но это звучит слишком коварно и кто-то должен быть виноват и мы уже знаем кто именно (поэтому дайте денег).
В ответ на эти выдуманные действия Прага заняла решительную позицию (или позу) и приняла закон, позволяющий принимать меры против иностранных организаций, подозреваемых в киберпреступлениях. Потому что ничто так не говорит ”попались, хакеры!” как законодательный акт. Они также устанавливают ограничения для участия иностранных операторов в тендерах на критически важные проекты, потому что ничто так не кричит о безопасности, как бюрократия
Чешская Республика, вооруженная законами и тендерными ограничениями, решительно противостоит кибератаке, направленной на ее железные дороги, потому что на большой шахматной доске международной политики действительно имеет значение только расписание чешских поездов.