Моторная гамма у одного и того же автомобиля может разниться в зависимости от рынка сбыта. Но часто бывает так, что двигатели отличаются лишь характеристиками и маркировками, будучи в целом одинаковыми и полностью взаимозаменяемыми. А можно ли просто поменять один на другой с точки зрения закона? Узнали у юриста.
Что делать, если поменяли двигатель на аналогичный, но предназначенный для Европы? У него отличается маркировка модели: вместо B20B пробито B20B8.
Отвечает Юлия Цветкова — юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
Рано или поздно узаконить замену всё-таки придётся. Например, перед регистрационными действиями после продажи машины. И в ГИБДД всё будет зависеть от того, какое решение примет конкретный сотрудник. Не исключено, что новую и старую маркировки сочтут одинаковыми и обойдётся без экспертиз. Ведь при замене двигателя на аналогичный прохождение технической экспертизы не требуется.
Но формально эти маркировки разные, и сотрудник ГИБДД может отправить вас на экспертизу. Особенно если у прежнего и нового двигателя отличается мощность. Но даже если основные характеристики те же, а вопрос только в маркировке, то формально всё равно надо подтверждать, что технические характеристики идентичны. В данном случае экспертиза, скорее всего, будет несложной.
И ещё один момент: если окажется, что без экспертизы не обойтись, перемещать машину можно будет только на эвакуаторе.
