Важнейшим вопросом, который требует срочного решения, стало будущее лёгкого транспортного самолета для нужд армии. Такой вопрос был поднят министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу во время рабочей поездки в Ульяновск 11 октября 2023 года. После катастрофы Ил-112В в Кубинке в августе 2021 года из-за проблем с турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ, было принято решение переработать самолет в модель Ил-212 с двигателями ПД-8.
Создание нового вида самолета стало главной задачей для инженеров и разработчиков, работающих на предприятии ПАО «Ил» – «Авиастар». Это направление развития авиации представляет собой важное стратегическое направление для обороны страны и требует системного подхода и инновационных решений.
В своем заявлении министр Шойгу подчеркнул необходимость создания современного лёгкого транспортного самолета, который отвечал бы всем требованиям современной военной техники. Такие шаги позволят обеспечить армию современными и надежными воздушными средствами, повысив тем самым безопасность и эффективность обороны страны.
Денис Мантуров, вице-премьер и глава Минпромторга, заявил на ПМЭФ-2023 о планах по модернизации самолета Ил-112В. Как обнаружили эксперты авиаотрасли, изменения коснутся конструкции крыла и двигателей. Однако, возник вопрос о выборе подходящего двигателя для модернизированной версии.
На этот счет высказался и Сергей Шойгу, который подчеркнул необходимость определения сроков и способов внедрения решения. Вероятно, использование турбореактивных двигателей ПД-8 станет единственным вариантом для модификации. Таким образом, будущий самолет Ил-112В обещает стать более легким и эффективным, заменяя устаревшие модели Ан-72 и Ан-26.
Информированный источник РИА Новости подтвердил, что 13 октября произойдет замена парка Ан-26 и Ан-72 в российских Вооружённых силах на новый легкий военно-транспортный самолёт Ил-212 с турбореактивными двигателями. Такое решение связано с необходимостью усовершенствования и модернизации военной авиации.
Проект Ил-112В будет значительно переделан и получит новую маркировку - Ил-212. Сохраняя бортовое оборудование, авионику и фюзеляж предшественника, самолет будет обновлен новыми турбореактивными двигателями ПД-8 вместо турбовинтовых ТВ7-117СТ. Наравне с этим, также будут изменены крыло, шасси, топливная и гидросистема самолета, чтобы обеспечить его оптимальную работу и эффективность.
Эти масштабные изменения приведут к заметному улучшению характеристик и возможностей самолета. Ил-212 станет более маневренной и мощной единицей в вооружении, способной справляться с разнообразными задачами военно-транспортной авиации. Это открытие открывает новые горизонты для развития и совершенствования российской военной техники.
Изучив детали, нужно отметить, что реактивные двигатели ПД-8 для нового самолёта Ил-212 планируется устанавливать над крылом, в отличие от проекта с турбовинтовым двигателем. Это позволит использовать самолёт на неподготовленных полосах и грунтовых аэродромах. Высоко поднятые воздухозаборники двигателей гарантируют исключение возможности засасывания различного мусора и предметов с земли.
Однако, по данным источника, исследования дальности полета, грузоподъемности и габаритов грузовой кабины все еще находятся на стадии разработки. Эксперты сообщают, что на данный момент можно лишь предполагать, что новый самолет Ил-212 будет иметь большую грузоподъемность за счет использования более мощных двигателей.
В результате данного обновления, проект ЛВТС с турбовинтовым двигателем временно приостановлен. Новая конструкция самолета Ил-212 представляет собой инновационное решение для обеспечения безопасного и эффективного использования в различных условиях, открывая новые возможности для воздушных перевозок.