Популярный автомобиль Lada Largus вновь вернулся на конвейер. Несмотря на огромное количество китайских машин, выпускаемых в последние годы, Largus остается непревзойденным. И самое впечатляющее то, что теперь все 1400 деталей производятся в России. Подробнее о цене и о комплектующих авто расскажем в статье.
Возрождение
АвтоВАЗ возобновляет производство «Лады Ларгус» после двухлетнего перерыва. Эта модель осталась единственной на французской платформе B0. Производство перенесено из Тольятти в Ижевск, и это обошлось АвтоВАЗу около 2 млрд рублей. Весной 2022 г. конвейер B0 был остановлен, а из остатков запчастей выпущены несколько партий автомобилей, которые дилеры предлагали по завышенным ценам. Теперь же авто будут более доступными. Базовый пятиместный универсал обойдется примерно в 1,7 млн рублей.
В минимальной комплектации предусмотрена подушка безопасности для пассажира, функциональные электростеклоподъемники, дистанционный ключ с возможностью управления и ABS от российской компании «Итэлма». Стоит отметить, что эта комплектация удовлетворяет основные требования в плане безопасности и качества.
Восстановление производства модели Largus было очень трудоемким для АвтоВАЗа из-за преобладания импортных комплектующих.
«В частности, в выпускавшейся при французах машине было 795 локализованных и 838 импортных компонентов», — сказал представитель АвтоВАЗа Олег Груненков.
Ранее многие комплектующие поставлялись из Румынии, Польши и других европейских стран. Чьи детали будут на новом «Ларгусе»?
Переход на отечественное
За 2 года удалось заменить более 700 деталей и найти к каждой российский аналог. Все крупные и важные комплектующие теперь российские. Закупаются только 140 видов мелкого крепежа в дружественных странах.
В настоящее время автомобили Lada Largus оснащаются только двигателями с 8 или 16 клапанами. Разработка 1,8-литрового двигателя с вариатором остается неопределенной. В текущих планах такое усовершенствование не предусмотрено.
Пока выбор цветов для «Ларгуса» ограничен двумя — «ледниковым» белым и серебристой «платиной». В скором времени будут добавлены ещё три оттенка: «пантера», «борнео» и «кориандр». Прогресс также заметен в сфере сварки — уровень автоматизации достиг 9% с использованием 13 роботов, как и в отделе малярки. Цель состоит в достижении минимум 12%.
До конца года на заводе в Ижевске планируется выпустить до 50 тыс. автомобилей Lada Largus, включая электрическую модель e-Largus.
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
Чтобы не потерять нас, подпишитесь на telegram-канал, который мы ведём для проекта SFERA. Срочные новости будут в закреплённых сообщениях.