Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Бывший Граф

Следующий шаг

Пока занимался восстановлением Chevrolet Rezzo и ждал снятия ограничений, мониторил публикации о размещенных торгах. В г. Кострома (70 км от меня) выставили на реализацию три автомобиля от одного должника — «Дэу Нексия» 2012 года выпуска и две «Киа Спектра» красного и синего цвета. Принято было решение ехать осматривать автомобили. Начальная стоимость «Нексии» — 110 000 руб. Написал финансовому управляющему должника, и она выслала мне контакты. Договорился о времени встречи и выехал на осмотр. В итоге удалось осмотреть только две машины — собственно «Нексию» и «Спектру» красного цвета. На синей уехала жена должника, и я не стал дожидаться. По итогу осмотра выяснился один недостаток, который не видно на фото с площадки. Красная «Спектра», со слов владельца и по внешнему виду, давно стояла и не эксплуатировалась. По итогу приняли решение участвовать по обоим. С «Нексией» были ещё заявки, и пришлось поторговаться, но победа была за нами с последним предложением в 143 000 руб. По «Спектр

Пока занимался восстановлением Chevrolet Rezzo и ждал снятия ограничений, мониторил публикации о размещенных торгах. В г. Кострома (70 км от меня) выставили на реализацию три автомобиля от одного должника — «Дэу Нексия» 2012 года выпуска и две «Киа Спектра» красного и синего цвета.

Вот так «Дэу Нексия» выглядела на фото с площадки МЭТС.
Вот так «Дэу Нексия» выглядела на фото с площадки МЭТС.

Принято было решение ехать осматривать автомобили. Начальная стоимость «Нексии» — 110 000 руб. Написал финансовому управляющему должника, и она выслала мне контакты. Договорился о времени встречи и выехал на осмотр. В итоге удалось осмотреть только две машины — собственно «Нексию» и «Спектру» красного цвета. На синей уехала жена должника, и я не стал дожидаться. По итогу осмотра выяснился один недостаток, который не видно на фото с площадки.

Вот так выглядело заднее правое крыло.
Вот так выглядело заднее правое крыло.

Красная «Спектра», со слов владельца и по внешнему виду, давно стояла и не эксплуатировалась. По итогу приняли решение участвовать по обоим. С «Нексией» были ещё заявки, и пришлось поторговаться, но победа была за нами с последним предложением в 143 000 руб. По «Спектре» я был единственным, кто подал заявку, и забрали по начальной цене — 135 000 руб. Затягивать с оплатой остатка не стал и перевел в течение недели после подписания договора купли-продажи, и поехали забирать. «Нексия» уехала своим ходом, а «Спектру» вывезли эвакуатором.

Теперь о подготовке к продаже. К счастью, «Дэу» не доставила сильных хлопот. Крыло заднее даже не стали делать и выставляли на продажу так. Была заменена контактная группа (болезнь модели) и генеральная уборка в салоне. Учтите, что подавляющее число владельцев-банкротов, которые эксплуатируют машины во время процедуры, вообще не заботятся о чистоте и порядке, и в автомобиле бардак, грязь, всё, что угодно. Это всё делали своими силами, и, соответственно, затраты были минимальны именно на детейлинг) А в «Спектру» пришлось вложиться и деньгами, и временем. Потребовалась замена генератора (его и не было), бендикс, колодки тормозные с тормозными цилиндрами, шаровые опоры, подшипник ступицы и радиатор. К тому же в генератор, приобретенный с разборки, пришлось поставить новый диодный мост. На всё это ушло (вместе с эвакуатором из Костромы) 32 тысячи рублей. Таким образом, авто уже обошлось нам в 167 000 рублей.

«Спектра» после подготовки.
«Спектра» после подготовки.

«Нексия» продалась быстро. У нас она была 27 дней с момента, как мы её забрали у должника. Ушла с первого показа. А «Спектра» зависла, и всего она была у нас 89 дней. Продавалась долго, несмотря на активность по объявлению. Ушла в небольшой плюс и уже отлично.

По итогу: старайтесь всегда осматривать имущество должников во избежание проблем и убытков. Мы старались всегда увидеть автомобиль перед участием в процедуре, но и другие случаи были) Об этом в следующих статьях.

Пишите комментарии, задавайте вопросы, и до встречи в следующих публикациях.