Добрый день дорогие! С Праздником Победы в Великой Отечественной войне. У каждого в семье есть память и свои Герои, пусть их Подвиги будут навсегда в наших сердцах!
Путешествуя по стране побывала во многих музеях, даже в музеях экспонатами которых являются автобусы, автомобили и мотоциклы, а также военная техника и самолеты с вертолетами. Подобных музеев не так и много, например, в Ульяновске, Каменск-Шахтинске, Тольятти все можно пересчитать по пальцам, зато много краеведческих, не только в городах, но и селах. Удивитесь, даже есть в деревнях.
Музей ГОНа на ВДНХ просто шикарен. Мало того, что здесь все красиво и современно, так еще около каждой техники есть интерактивы, позволяющие быстро и наглядно изучить все об автомобиле, историю его создания, период использования и другие интересные факты.
Не ожидала, но помимо техники в музее есть посуда. Да да, сервизы и даже меню прошлого века, когда на стол высших чинов подавали отварного поросенка и жареных тетеревов с фруктами.
Меню обеда в феврале 1960 года состояло из: икры зернистой, расстегаев, рыбного ассорти, фаршированных цесарок, свежих огурцов и помидор, рыбной солянки, супа-пюре из кур, стерляди в шампанском, биточков из дичи, спаржи, цветной капусты, мороженого сливочного с персиком, кофе и фруктов.
Есть и автограф И. В. Сталина от 1939 года на черновике Постановления для товарища Микояна, где ему запрещается ездить на автомобиле со скоростью 80-100 км/час.
А еще есть фотография от 1930 года, где товарищ Сталин с Калининым и Кагановичем выходят из Большого театра к автомобилю Rolls-Roece.
Открытка с Юрием Гагариным, такая в свое время продавалась в киосках страны, только вот здесь она с его настоящей подписью датированной 15.04.1961 года.
Авто из коллекции Императорского гаража Николая II. Автомобили похожие на кареты, по крайне мере мне так показалось. Первая классическая модель фирмы «Даймлер-Моторен-Гезельшафт» «Мерседес 45PS». Николай II впервые увидел автомобиль у своего флигель-адъютанта Владимира Орлова. Орлов катал на автомобиле императорскую семью, далее Николай II через купца Лесснера приобрел 5 автомобилей «Мерседес» в свою коллекцию Императорского гаража.
Следующие авто в коллекции музея представлены экспонатами с 1917 года. Можем видеть «Роллс-Ройс» 40/50 1922 года который эксплуатировал В. И. Ленин. В 1930 годы автомобиль уже служил в городе Керчи при Профсоюзе рыбной промышленности.
Вокруг автомобилей Сталина сложены легенды. По одной из них американский президент Рузвельт одарил Сталина на 55-летие бронированным «Паккардом». И что Сталин велел перекрасить авто в черный цвет.
Каждый автомобиль в музее, это история, начиная от создания и заканчивая окончанием выпуска, все дополнено интересными фактами.
Автомобиль Хрущева ЗИС-110Б впервые участвовал в 1953 году в Параде на Красной Площади.
Также здесь представлена и «Победа» с интерактивным рассказом об истории автомобиля.
И, идем в другую часть музея посмотреть на современную технику правительственного кортежа. Автомобиль «Aurus», внедорожники выездной охраны, мотоциклы.
Представлена интерактивная хронология транспортного обеспечения первых лиц.
Уже на выходе представлены витрины с игрушечными коллекционными машинками. Например, автомобиль АМ-3 в масштабе 1:43 стоит 14 000 рублей, есть и игрушка за 35 000 рублей.
Все не расскажешь, надо идти и смотреть.