Второй моделью китайской марки Oting на российском рынке станет пикап Palaso, сделанный по необычному рецепту. Как рассказали Журналу Авто.ру в официальном представительстве марки, старт продаж запланирован на III квартал этого года. Детальной информации о спецификации машины пока нет. Все подробности о машине, включая комплектации и цены, станут известны ближе к началу продаж. Не исключено, что для неё по аналогии с Паладином зарегистрируют название на кириллице. Внедорожник Oting Паладин стоит в России от 3,8 миллиона рублей. Более утилитарный Palaso по логике должен оказаться немного дешевле. Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Второй моделью китайской марки Oting на российском рынке станет пикап Palaso, сделанный по необычному рецепту. Как рассказали Журналу Авто.ру в официальном представительстве марки, старт продаж запланирован на III квартал этого года. Детальной информации о спецификации машины пока нет.
- В России известен пикап Dongfeng Rich. Это официальный клон японского Nissan Navara. Под маркой Oting у нас уже продаётся внедорожник Паладин, также созданный на базе этой модели. Palaso выступает ещё одной вариацией пикапа.
- Визуально может показаться, что это обычный грузовичок с высоким кунгом. Однако надстройка и сам бортовой кузов слились с двухрядной кабиной. Единое пространство сделано и внутри: второй ряд сидений складывается, увеличивая объём грузового отсека.
- Из-за высокой задней части высота машины составляет почти два метра. В Китае Palaso комплектуется теми же агрегатами, что внедорожник Паладин. Двухлитровый бензиновый турбомотор Mitsubishi мощностью 218 л.с. сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» ZF. Полный привод жёстко подключаемый, с понижающим рядом.
Все подробности о машине, включая комплектации и цены, станут известны ближе к началу продаж. Не исключено, что для неё по аналогии с Паладином зарегистрируют название на кириллице. Внедорожник Oting Паладин стоит в России от 3,8 миллиона рублей. Более утилитарный Palaso по логике должен оказаться немного дешевле.