Отчет Natural Resources Canada (NRCan) позволил определить 10 наиболее экономных автомобилей с гибридными силовыми установками, реализуемых в Северной Америке. Никаких PHEV и электромобилей – только «гибриды», только 2024 модельного года!
Данные получены в результате анализа комбинированного ездового цикла NRCan в городе (55%) и по шоссе (45%). Представляем чемпионов по версии Driving.ca.
Самый экономичный серийный автомобиль: Kia Niro FE, 4,4 л/100 км
Niro Eco-Hybrid официально является самым эффективным автомобилем с гибридным двигателем в Северной Америке по результатам ездового цикла NRCan.
Любопытно, что титул самого-самого Niro держит с 2016 года, когда был официально зарегистрирована в Книге рекордов Гиннесса как самый экономный гибрид (по результатам пробега Лос-Анджелес – Нью-Йорк).
В машине установлен четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л мощностью около 140 л.с., которые через шестиступенчатую коробку передач DCT передаются на передние колеса.
- Экономия топлива (л/100 км): 4,4 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $30 595
- Комплексная гарантия: 5 лет/100 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Toyota Prius, Hyundai Коna
Самый экономичный компактный внедорожник: Kia Niro FE, 4,4 л/100 км
Придется повторить аплодисменты: по логике вещей абсолютный победитель в Америке должен стать и лидером в своем классе. А еще нам просто нравится выписывать цифру 4,4 л/100 км. Потрясающая производительность по любым меркам, особенно для компактного внедорожника!
- Экономия топлива (л/100 км): 4,4 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $30 595
- Комплексная гарантия: 5 лет/100 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Toyota Prius, Hyundai Коna
Самый экономичный среднеразмерный внедорожник: Toyota RAV4 Hybrid AWD, 6,0 л/100 км
Toyota RAV4 на протяжении десятилетий была надеждой и опорой автовладельцев. Качество, комфорт и стоимость при перепродаже этого авто высоко ценятся уже поколениями американцев. (К тому же, модель уже много лет производится в Северной Америке, так что ее тут считают своей).
Расход 6,0 л/100 км в смешанном цикле движения – бесспорное достижение. Гибриду RAV4 помогает добиться выдающихся результатов отлично спроектированный 4-цилиндровый движок объемом 2,5 л. с электрическими помощниками. Не будем также забывать, что за задним сиденьем RAV4 Hybrid 37,4 кубических фута (1087 литров) грузового пространства.
- Экономия топлива (л/100 км): 6,0 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $35 950
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Honda CR-V, Ford Escape, Hyundai Tucson
Самый экономичный полноразмерный внедорожник: Toyota Highlander Hybrid AWD, 6,6 л/100 км
Модель заслуживает похвалы благодаря своему 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю, который в сочетании с т.н. гибридным синергетическим приводом обеспечивает эффективность этого здоровяка. Хотя Toyota Highlander 2024 года и не выиграет ни одного соревнования по дрэг-рейсингу, мощности машины с избытком хватит большинству водителей.
Toyota соединила экономичность с высоким качеством сборки, полным приводом и высокой вместимостью авто (до 8 человек). Highlander может буксировать 3500 фунтов (1587 кг), имеет внушительный дорожный просвет и приличную грузоподъемность. Неудивительно, что он так часто попадает в автомобильные топы.
- Экономия топлива (л/100 км): 6,6 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в Канаде: $49 790
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee 4xe, Kia Sorento
Самый экономичный пикап среднего размера: Ford Maverick Hybrid, 6,3 л/100 км.
Дерзкий компактный пикап Ford Maverick – настоящий хит из Детройта. Причины популярности у машины разные, но прежде всего ее ценят за удобные габариты, способность буксировать прицеп и, разумеется, экономию топлива. По данным экспертов NRCan, понадобится всего 6,3 литра обычного бензина, чтобы проехать на этой машине 100 км.
Успеху Maverick способствовало решение инженеров Ford снабдить его функциями «настоящего трака», например, контроллером тормозов прицепа. Доступная цена и гибридная трансмиссия также пришлись кстати.
- Экономия топлива (л/100 км): 6,3 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $33 600.
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км.
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Hyundai Santa Cruz , Honda Ridgeline
Самый экономичный большой пикап: Ford F-150 PowerBoost Hybrid, 10,8 л/100 км.
Объединив 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и электромотор на 48 л.с., Ford создал один из самых мощных пикапов, когда-либо выпускавшихся на заводе Blue Oval. Трансмиссия в совокупности обеспечивает 430 л.с. и 570 фунт-футов (772 Нм) крутящего момента, способна буксировать до 12 700 фунтов (5760 кг) и может быть оснащена бортовым генератором, который выдает 7,2 кВт (например, для кемпинга).
Цена указана за самую дешевую конфигурацию, в которой доступен PowerBoost, а именно кабину SuperCrew (полный привод, комплектация XLT). Отрадно, что Ford решил сделать гибридную трансмиссию доступной в сборке начального уровня вместо того, чтобы заставлять покупателей покупать более дорогие Lariat или King Ranch.
- Экономия топлива (л/100 км): 10,8 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $70 600
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Toyota Tundra, Ram 1500, GMC Sierra
Самый экономичный минивэн: Toyota Sienna, 6,7 л/100 км
Sienna оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 л, работающим в тандеме с гибридным синергетическим приводом Toyota. Звучит знакомо? Это потому, что в RAV4 и Highlander из нашего списка установлены похожие агрегаты.
Полный привод добавляет к расходу топлива всего 0,1 л/100 км в смешанном цикле и обойдется лишь на $1800 дороже стандартного фургона. Это настоящее достижение для огромного «сарая», передающего мощь на все четыре колеса.
- Экономия топлива (л/100 км): 6,7 л
- Рекомендуемая розничная цена в Канаде: $44 950
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км
- Альтернативы: Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival
Самый экономичный легковой автомобиль: Toyota Corolla Hybrid, 4,7 л/100 км.
Ой, еще одна Тойота. На сей раз марка лидирует в сегменте легковых авто благодаря бензиновой Corolla Hybrid. В машине используется 1,8-литровый двигатель мощностью 138 л.с. Опционально можно заказать и полный привод, добавляющий электродвигатель к задней оси. При этом расход топлива увеличится примерно на 1,0 л.
Да, этот автомобиль не установит рекорд скорости при разгоне, зато у него полный набор функций помощи водителю и активной безопасности.
- Экономия топлива (л/100 км): 4,7 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $26 620
- Комплексная гарантия: 3 года/60 000 км.
- Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км.
- Альтернативы: Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia K4
Самый экономичный автомобиль класса люкс: Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupe, 8,3 л/100 км.
Мы знаем, что игрушка под названием Lexus UX 250h официально классифицируется NRCan как компактный автомобиль. Но на взгляд большинства покупателей, он «выглядит и крякает» как внедорожник. Это объясняет, почему Mercedes-Benz CLA 250 считается победителем в сегменте (хотя федералы и зафиксировали показатель расхода топлива 6,0 л/100 км).
CLA 250 оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (и мягким гибридным приводом) мощностью 221 л.с., с крутящим моментом 258 Нм. Он позволяет машине набирать сотню за 6,4 секунды. Если это не впечатлит соседей, должен помочь значок на капоте.
- Экономия топлива (л/100 км): 8,3 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в США и Канаде: $50 500 долларов.
- Комплексная гарантия: 4 года/80 000 км.
- Гарантия на силовой агрегат: 4 года/80 000 км.
- Альтернативы: BMW 4 серии, Audi A4, Lexus IS
Самый экономичный внедорожник класса люкс: Lexus NX 350h AWD, 6,0 л/100 км.
Мощность гибридного варианта популярного внедорожника (240 л.с.) производит впечатление. При этом он легко обходит конкурентов по экономии топлива благодаря безнаддувному четырехцилиндровому двигателю объемом 2,5 л.
Полный привод и бесступенчатая трансмиссия входят в стандартную комплектацию. Багажник внедорожника обеспечивает до 22,7 кубических футов (642 л) грузового пространства за задним сиденьем. Обратите внимание: дорожный просвет у гибрида Lexus NX составляет 7,3 дюйма по сравнению с 8,1 дюйма у его бензиновых собратьев. Но это единственное, в чем он им проиграл.
- Экономия топлива (л/100 км): 6,0 в смешанном цикле
- Рекомендуемая розничная цена в CША и Канаде: $56 415
- Комплексная гарантия: 4 года/80 000 км.
- Гарантия на силовой агрегат: 6 лет/110 000 км.
- Альтернативы: BMW X3, Cadillac XT4, Volvo XC40
