Глава «АвтоВАЗа» прямо заявил о подготовке нового паркетника — он должен поступить в продажу уже в 2026 году. И нет, это не Niva или Vesta — такой машины еще не было в линейке российского производителя. При этом она, по слухам, сможет составить конкуренцию большинству китайцев, которые сейчас лидируют на рынке. Мы постарались выяснить, каким хотя бы приблизительно может стать кроссовер, и чем еще сможет удивить «АвтоВАЗ».
Что известно о новинке?
Если верить словам директора «АвтоВАЗа», производитель сейчас делает все, чтобы локализовать производство нового паркетника. При этом его дизайн уже утвержден, а значит, если нам его покажут, то вряд ли что-то существенно изменится до начала продаж. Машина уникальная — создается она на практически новой платформе, которая берет свои корни с «Весты», но имеет много интересных нюансов.
Вполне вероятно, что кроссовер покажут россиянам уже летом 2024 года — в июне состоится Петербуржский международный экономический форум, и это отличный повод, чтобы удивить всех. Кроме того, закрытый показ уже был, и свидетели паркетника заявляют, что он точно не похож на Lada Vesta. Что же касается технической составляющей — вряд ли новинка будет сильно отличаться от все той же «Весты», поскольку полная переделка потребовала бы колоссальных вложений.
Оружие против конкурентов
Кроссовер выступит в сегменте «B+», а значит, его главными конкурентами может стать Solaris HC (та же Creta) и Chery Tiggo 4 Pro, который признан одним из самых бюджетных китайских паркетников. При этом новая Lada должна превзойти эти модели по колесной базе, а значит, новинка будет крупнее конкурентов.
В «АвтоВАЗе» утверждают, что помимо дизайна, «оружием» новинки станет и привлекательная стоимость. Так, например, если тот же Jolion можно приобрести за 2,3 миллиона рублей, а Solaris HC за 2,5 миллиона, то паркетник от отечественного производителя вряд ли будет стоить дороже 2 миллионов рублей. Выгода очевидна, и будем надеяться, что по качеству, динамичности и надежности машина не подведет.
Читайте нас также в блоге!