Одна из ведущих компаний на рынке услуг такси в Азербайджане - Bolt с сегодняшнего дня неожиданно повысила цены на услуги на 9%. Об этом сообщили как tt клиенты компании, так и водители таксомоторов.
По информации последних, сообщение об этом водителям было отправлено накануне вечером.
На днях Азербайджанское агентство наземного транспорта при Министерстве цифрового развития и транспорта сообщило, что в соответствии с требованиями законодательства могут быть введены ограничения на количество такси, действующих в стране.
"Согласно закону "Об автомобильном транспорте", в целях повышения эффективности и качества автотранспортных услуг, а также оптимизации распределения пассажиропотоков по видам транспорта, на автомобильном транспорте общего пользования могут применяться ограничения на количество разрешений и дополнений к ним на перевозки пассажиров легковыми автомобилями-такси", – говорится в заявлении ведомства.
Начинать нужно было с общественного транспорта
Эксперт по транспортным вопросам Эльмеддин Мурадлы, комментируя повышение таксомоторной компанией тарифов, сказал, что стоимость услуг такси регулируется рынком, у государства нет возможности влиять на ценовую политику в этой сфере.
Установлена нижняя граница цен на такси, а остальное формирует конкурентная среда, отметил он.
Мурадлы также добавил, что рост цен на услуги такси может быть связан с новыми требованиями к их работе.
"Согласно новым правилам, таксисты не смогут работать сверх положенного времени. Это, конечно, в интересах водителей, потому ранее им иногда приходилось работать без отдыха", - сказал эксперт.
По его мнению, таксомоторные компании фактически раньше времени повысили цены, поскольку все основные требования к такси вступят в силу только с 1 июля.
Мурадлы считает, что новые требования, предъявляемые к работе такси, несомненно, повысят качество обслуживания в этой сфере, однако, с другой стороны, у населения возникнут определенные трудности.
Из-за того, что первым делом решили взяться за регулирование деятельности такси, цены на их услуги будут и дальше повышаться, так что многие пассажиры всерьез задумаются о том, что единственный выход обеспечить собственную мобильность – это обзавестись личным авто, считает эксперт.
"Таким образом, несмотря на то, что цель всех этих нововведений состоит в том, чтобы разгрузить город от автомобилей, эффект от них окажется прямо противоположный: все больше людей будут пересаживаться с общественного транспорта на личный", - заявил Мурадлы.
В то время как начинать наводить порядок надо было с другого конца: расширить автобусный парк столицы, запустить новые виды общественного транспорта, чтобы тем самым побуждать людей пересаживаться с личных авто и такси на общественный транспорт, а не ставить их перед фактом острой необходимости в собственном автомобиле.