Эксперты издания «За рулем» рассказали, как можно снизить расход топлива примерно на 100 литров ежегодно. Метод подходит для автомобилей с автоматическими коробками передач (АКП) или вариаторами. «Секрет прост — необходимо зафиксировать высокую передачу. Для этого селектор АКП переводится в ручной режим. Вместо символа D должна загореться цифра высокой передачи. Теперь при легком нажатии на педаль газа коробка не будет переключаться на более низкую передачу. В результате «ручная» фиксация передачи способствует экономии топлива до 0,5 л на 100 км», — говорится в сообщении. До этого стало известно, что если вовремя не менять масло в коробке передач или вообще полностью забыть и не проводить эту процедуру, владелец автомобиля может столкнуться с несколькими проблемами, например повышенным расходом топлива или полным выходом агрегата из строя. Кроме того, при любом типе трансмиссии, на ходу вероятнее всего появятся неприятный гул и вибрации. В итоге, если даже после появления первых призна
Эксперты издания «За рулем» рассказали, как можно снизить расход топлива примерно на 100 литров ежегодно. Метод подходит для автомобилей с автоматическими коробками передач (АКП) или вариаторами.
«Секрет прост — необходимо зафиксировать высокую передачу. Для этого селектор АКП переводится в ручной режим. Вместо символа D должна загореться цифра высокой передачи. Теперь при легком нажатии на педаль газа коробка не будет переключаться на более низкую передачу. В результате «ручная» фиксация передачи способствует экономии топлива до 0,5 л на 100 км», — говорится в сообщении.
До этого стало известно, что если вовремя не менять масло в коробке передач или вообще полностью забыть и не проводить эту процедуру, владелец автомобиля может столкнуться с несколькими проблемами, например повышенным расходом топлива или полным выходом агрегата из строя.
Кроме того, при любом типе трансмиссии, на ходу вероятнее всего появятся неприятный гул и вибрации. В итоге, если даже после появления первых признаков неисправности водитель не поторопится в сервис, агрегат может выйти из строя полностью.