На днях рассказала ответ на самый популярный вопрос про круиз - "сколько денег?" (ссылка в конце статьи), сегодня - организационные моменты.
Мысль пойти в круиз пришла нам за полтора месяца до отпуска, когда даты уже были четко известны.
Покупка и оформление круиза
Я стала искать варианты, и подписчица (Алёна, спасибо!) подсказала мне два важнейших сайта при покупке и подготовке к круизу. Вот действительно - не имей 100 рублей, а имей 100 друзей!
Помните, да, что я оплатила половину круиза сертификатом?
Изначально я нашла сайт КруксКлаб - по сути, это российская компания, занимающаяся организацией всевозможных круизов. Как мне подсказали, они являются официальными представителями круизной компании MSC, потому я их и выбрала. Интерфейс сайта немного устарелый, но зато всё понятно. Круиз выбрала, отзывы на лайнер посмотрели, список портов изучили)
Он-лайн консультанты на сайте практически всегда на связи - правда, теряют к тебе совершенно любой интерес, как только ты говоришь, что уже оформила круиз - "спрашивайте у своего менеджера". А я их мучала много)
Затем я дала ссылку на КруксКлаб агентству, у которого и был мой сертификат, они заключили договор и оплатили за меня, доплату я также перевела агентству, чтоб был единый платеж. Из-за сертификата получилось, что я не напрямую беру. Следующие круизы, если поеду - только напрямую, сама.
Оплата на сайте российской картой по курсу, цена указана именно круизной компании, без накруток - в зависимости от взятых опций и класса каюты. Я, если честно, ещё хотела воспользоваться скидкой (10% на весь круиз) по акции "Спасибо, доктор": у меня муж врач, но нам в скидке отказали: якобы послали запрос в MSC и те сказали, что на этот конкретный круиз акция не распространяется. Но я попыталась)
Волнений было много: выбрала каюту на сайте по схеме - это было несложно, так как оставалось всего 2 каюты. Но за 1,5 недели появилось ещё кают двадцать: видимо, отказники или брони у агентств сняли.
Документы
Документы прислали за неделю до отправления - там и "Памятка круизёра" - что можно что нельзя, и главное - посадочный талон. Вот с ним распечатанным и пришли на посадку. Всё оформляли на загранпаспорта.
Перед оформлением у нас уточнили, если ли виза, позволяющая зайти во все порты (а как ее не быть, если это всё шенгенская зона)
В посадочном талоне было указано время посадки на лайнер - у нас это было 11 часов утра.
Как я понимаю, это сделано, чтобы развести потоки людей - и позже вас тоже пустят)) Но мы пришли к 11, так как ночевали в городе отправления (Чивитавеккье), и прекрасно провели время на лайнере до отправления, изучив его.
Подготовка
Второй сайт, который мне посоветовали - это "Навимба" - форум круизников - тех, кто любит круизы. Это просто средоточие информации, все очень доброжелательные, отвечают на иногда наивные вопросы и помогают, подсказывают. Там же можно найти попутчиков на свой круиз - по моим наблюдениям, в каждом есть люди с форума.
Там же мне порекомендовали установить приложение MSC for Me - и пройти там регистрацию на посадку. Я, конечно, это сделала, но так и не поняла зачем - и без этого нас, похоже, зарегистрировали заново при посадке). Основное, чем помогло приложение -общаться в чате с попутчиком на корабле, где мы не брали платный пакет интернета.
Подготовка к круизу для меня разделилась на несколько тем:
1. Вещи с собой. И удобные вещи для прогулок (смотрим прогнозы погоды!), и одежду для ужина в ресторане, и спортивная одежда (на лайнере тренажерный зал, потому в отпуске занятия можно было не отменять), и проследить, чтобы была белая одежда на "белую вечеринку", и в последний момент я вспомнила про купальник: там же бассейны! Ну и остальное стандартный набор туриста.
2. Порты и как из них добраться в центр каждого города. Это, пожалуй, был самый волнительный для меня пункт, потому что хоть я и разведала всё, ясности не намного стало: как пойдет. Где-то шаттлы не гарантированные, где-то вроде и пешком можно - но как окажется погода? и так далее.
3. Точки в городах. Это моя самая любимая часть подготовки: читаю про город, читаю отзывы о посещении, ставлю себе точки на Мапс Ми и уже в зависимости от них планирую маршрут. И соотношу всё со временем, когда надо быть на борту (а еще ж добраться надо). Мы поступили как все круизные новички - возвращались достаточно заранее, потому что всё равно было сложно рассчитать непредсказуемую дорогу до порта. Ну и страшновато было опоздать на лайнер.
Вроде основные организационные моменты рассказала, может, ещё есть вопросы?
