Компания Citroen начала продажи необычной версии Jumper. У автомобиля нет ни кузова, ни второй оси — просто две кабины, соединённые друг с другом.
Модель под названием Back to Back предназначается для сторонних организаций, на базе серийного авто создающих узкоспециализированные машины. Для производства конверсии фактически нужна только половина автомобиля. Тем самым покупателю не придётся доплачивать за полноценную раму, заднюю ось, светотехнику и прочее.
Конструкция новинки предусматривает две кабины, соединённые лонжеронами, отверстия в которых позволяют установить между кабинами соединительные пластины. В данной компоновке такой «тянитолкай» сможет двигаться в обе стороны. Для этого в неиспользуемой кабине понадобится перевести коробку передач в нейтральный режим, заблокировать руль и зафиксировать колёса.
Модификация Back to Back является самой дешёвой в гамме обновлённого «Джампера» и стоит в Великобритании (там он зовётся Relay) от 36 018 фунтов стерлингов (примерно 46 тыс. долларов). Силовой агрегат для каждой «заготовки» — 2,2-литровый дизель мощностью 140 л. с., работающий с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Комплектация — самая простая: стальные 15-дюймовые колёса, кондиционер, аналоговые спидометр и тахометр, радиоблок с 5-дюймовым экранчиком.
Фото: Citroen
