Потом лесхоз “отремонтировал” разбитую дорогу – изменений практически не видно. Лейт-мотивом этой истории можно считать одну из рубрик газет советских времен – «Письмо позвало в дорогу». Журналистов газеты «Голас Касцюкоўшчыны» позвал в дорогу телефонный звонок. Житель города жаловался на то, что лесовозы «убили» дорогу к кладбищу деревни Большая Крапивня. И началось. И пошло-поехало. По публикациям в «районке» можно проследить за тем, как работает, а точнее пробуксовывает «вертикаль власти». Прологом, да и эпилогом здесь может служить поездка Лукашенко в Костюковичи, его традиционная трепотня про развитие «регионов и земель», локомотивы и прочие рецидивы. Пересидент восхищался костюковчанами, слушал припевки про НАТО, заставлял министра рыть руками землю и устроил шоу, посвященное сбору камней. В числе прочего он говорил и о суммах, которые выделил на программы развития юго-востока Могилевщины. Вопрос в том, куда подевались эти суммы и почему дороги, как в случае с Большой Крапивней,
Под Костюковичами лесовозы сделали непроходимой дорогу к кладбищу
7 мая 20247 мая 2024
6
2 мин