Владелец Chery Tiggo 7 Pro Max поделился своим опытом после 10,000 км.: от надежности двигателя до мелких неполадок. Рекомендации по обслуживанию и устранению возникших проблем.
Прошедший почти 10,000 км путь позволил владельцу сформировать собственное мнение о Chery Tiggo 7 Pro Max. Он подчеркивает, что проблемы есть у любого автомобиля, и не стоит думать, что если кто-то столкнулся с определенными недостатками, то они обязательно проявятся и у других владельцев. Большинство владельцев Chery Tiggo 7 Pro Max довольны своими машинами и просто наслаждаются ездой.
Двигатель и трансмиссия
Владелец уделяет особое внимание двигателю 1.5 с чугунным блоком, который он считает надежным и долговечным. Двигатель работает в паре с вариатором CVT25, который по мнению владельца также очень надежен при условии своевременного и качественного обслуживания. Он упоминает, что вариатор CVT25 был разработан на основе японского вариатора Jatco GF01, и все проблемы, с которыми столкнулся японский вариатор, были решены.
Второй двигатель — 1.6 — также устанавливается на Chery Tiggo 7 Pro Max. Это современный и технологичный двигатель с алюминиевым блоком и чугунными гильзами. Хотя его ресурс меньше, чем у двигателя 1.5, его все же достаточно для пробега в 200-250 тысяч км. Владелец отмечает, что изменения в поставках автомобилей с двигателем 1.5 и вариатором на российский рынок связаны не с качеством этих компонентов, а с маркетинговыми и коммерческими решениями.
Электроника и управляемость
Владелец удовлетворен работой электроники в своем автомобиле. Он перечисляет лишь два небольших инцидента: выключение монитора мультимедиа и небольшие проблемы со шторкой панорамы, которые не повлияли на общее впечатление от машины. Управляемость автомобиля хороша, но владелец хотел бы, чтобы усилие на руле было чуть больше на больших скоростях.
Подвеска и запчасти
Передняя подвеска и рулевые наконечники, по словам владельца, являются слабым местом Chery Tiggo 7 Pro Max. Однако дилеры готовы заменить неисправные детали по гарантии. Владелец упоминает, что запчасти для Chery Tiggo 7 Pro Max доступны и на центральном складе, и у серых дилеров, и отмечает, что задержки в гарантийном обслуживании связаны с процедурой оформления гарантийного случая.
Лакокрасочное покрытие и антикор
Владелец рекомендует сразу после покупки защитить кузов автомобиля бронепленкой. Он делает акцент на важности защиты задней двери и задних арок от коррозии. По поводу антикоррозийной обработки владелец советует отказаться от услуг дилера и обратиться к профессионалам, так как качество работы дилера может быть недостаточным.
Расход топлива
Владелец доволен расходом топлива: на трассе автомобиль потребляет 7-8 литров на 100 км при скорости 100-110 км/ч, а в городе расход составляет около 9 литров на 100 км. Он отмечает, что при более интенсивной езде расход топлива увеличивается, что важно учитывать владельцам с активным стилем вождения.
В целом, владелец Chery Tiggo 7 Pro Max очень доволен своим автомобилем и считает, что китайские автомобили достигли высокого уровня качества и технологий. Он уверен, что в ближайшие годы прогресс китайских автопроизводителей будет только ускоряться и их автомобили будут соответствовать самым высоким стандартам.
Не судите об автомобилях по происхождению и открыто относитесь к новым технологиям и достижениям китайских производителей. Проблемы есть у всех машин, и важно смотреть на конкретные характеристики и качество, а не на страну производителя.
__________________________
__________________________
- Спасибо, что дочитали статью до конца! Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх и делитесь своим мнением в комментариях под статьей
__________________________
__________________________