Если у вас возникла такая проблема, что после запуска двигателя продолжительное время не тухнет масленка (индикатор давления масла), то причины могут быть разные.
В основном это следующие причины:
1. Забитый масляный фильтр.
2. Некачественный фильтр. Даже при установке нового фильтра может возникнуть такая ситуация, что масленка не будет гаснуть.
3. Если в антифриз, тосол или бензин попадают в масло. В результате изменяется структура и вязкость смазки. Также может загораться индикатор и долгое время не гаснуть.
4. Низкий уровень масла.
5. Плохо работает масляный насос.
6. Неисправный датчик уровня масла. Но это бывает очень редко и практически не встречается.
7. В основном это бывает, когда забита сеточка масляного насоса или маслоприемника. Также могут быть забиты масляные каналы в двигателе.
8. Неисправен обратный или перепускной клапан.
В зимнее время, если двигатель стоял на подогреве, то также может долго не гаснуть лампочка. Если есть мощные подогревы и котлы (до 2 кВт и более), то в течение 15 минут и больше может нагреться, и электроника не всегда соображает. Она не может понять, почему двигатель горячий, а масло холодное.
Это не является поломкой. Со временем все нормализуется. Также при боковом крене может лампочка не гаснуть, при подъеме в гору. Это также не является неисправностью. Промывка двигателя и замена масла могут исправить эту проблему.
Это все основные причины, из-за которых может гореть контрольная лампа давления масла.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
