Покупателям бюджетных автомобилей легко почувствовать себя вытесненными с рынка. С момента появления COVID цены на новые автомобили достигли рекордных средних значений, и автопроизводители отреагировали на это снятием с производства немногих медленно продающихся автомобилей стоимостью до 20 000 евро, таких как Chevrolet Spark и Hyundai Accent, заменив их похожими, но более дорогими хэтчбеками, маскирующимися под внедорожники. Hyundai Venue был одним из первых новичков на этом поле в 2020 году. Спустя четыре года класс значительно расширился, так как потребители, ориентированные на стоимость, признали его ценность. Любопытно, насколько хорошо Hyundai Venue Limited 2024 года идет в ногу со временем, и мы решили взять его на тест.
Это важно
Конкуренция Hyundai Venue на момент запуска в 2020 году состояла в основном из таких автомобилей, как Nissan Kicks, Honda HR-V и Kia Soul. С тех пор класс разросся за счет новых и пересмотренных моделей, таких как Chevrolet Trax, Toyota Corolla Cross, Buick Envista и 2025 Nissan Kicks.
В 2024 модельном году Venue практически не изменился. Самые большие обновления в этом году связаны с оборудованием: Звуковая система с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, Venue SEL среднего класса получает кнопочный запуск двигателя, а модели SEL и Venue Limited - USB-порты на задних сиденьях. О, и еще на 250 евро дороже стартовая цена, которая теперь составляет 19750 евро.
Все Venue оснащаются 1,6-литровым двигателем I-4 с естественным всасыванием мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 153 Нм, который приводит в движение передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Это низкий показатель в сегменте, но махонькая рама Hyundai весом 1220 килограмм помогает несколько скрыть это и достичь почти лучшего в сегменте показателя 8 л/100км по городу и 7 л/100км по трассе. Как и многие другие автомобили в этом сегменте (и субкомпактные хэтчбеки, которые они фактически заменили), Hyundai Venue 2024 года выпуска недоступен с полным приводом.
Плюсы
Автопроизводители часто наказывают покупателей, которые не покупают более дорогие модели, но с Venue все иначе. Оказавшись внутри, водитель и передний пассажир обнаруживают удобные сиденья, надежные переключатели, и, что особенно важно, такие важные точки, как руль, переключатель скоростей и подлокотники, к которым приятно прикасаться. Также приятно видеть отсутствие пустых кнопок в загруженном тестовом внедорожнике Venue Limited, и мы оценили стандартные беспроводные системы Android Auto и Apple CarPlay, а также эксклюзивные для Limited подогрев передних сидений.
Сама комплектация также довольно практична. Заднее сиденье, возможно, не очень удобно для взрослых, но сиденья складываются в плоскость в пропорции 60/40, а багажник имеет два яруса: один обеспечивает ровный пол при сложенных задних сиденьях, а другой немного опускает пол, чтобы увеличить объем грузового отсека.
Минусы
Несмотря на хорошую комплектацию, управление Hyundai Venue 2024 года не так уж и интересно по сравнению с такими конкурентами, как динамичный Chevy Trax. Двигатель I-4 и CVT - шумная пара, поскольку последний изо всех сил старается удержать первый в своем ограниченном диапазоне мощности. Приходилось часто непроизвольно использовать педаль газа как переключатель, чтобы сохранить динамику на автострадах.
Venue Limited, несмотря на солидный уровень оснащения и соответствующую цене отделку, автомобиль не кажется таким особенным, как некоторые его конкуренты в этой ценовой категории. Trax, например, более удачно украшает свой салон контрастной строчкой, цветными акцентами и интересными геометрическими элементами дизайна. Kia аналогично относится к внутренней отделке своего Soul. Hyundai ранее предлагал джинсовую отделку салона для Venue, но она была снята с производства.
Итог
Надежная и практичная - хотя и неинтересная - альтернатива компактным хэтчбекам последних лет.