Традиционно масло для двигателя доступно в нескольких видах фасовки: бочки и пластиковые или жестяные канистры. В какой фасовке целесообразнее или безопаснее покупать масло - актуальный вопрос для многих.
В многих случаях смазочное масло для двигателя доступно в двух форматах упаковки: бочки и пластиковые или жестяные канистры. И вопрос о том, в какой фасовке лучше или безопаснее покупать остается открытым.
Покупка смазки в больших бочках имеет свои преимущества. Стоимость за литр обычно меньше из-за отсутствия расходов на упаковку и ее защиту (типа наклеек, пломб и прочего). И, конечно же, бочка с маслом будет служить владельцу автомобиля долго, а пустую можно использовать в гараже для хранения чего-нибудь, хоть металлолома для сдачи в приемку.
Преимущества масла из бочки еще в том, что вы надолго обеспечиваете себя маслом оного производителя из одной партии, а значит каждый раз будете заливать одно и тоже масло. Что позволит Вам быть уверенным в том, что изменение состава не «застанет вас врасплох» и в любой момент будет понятно, чего ждать от мотора. Стабильность тоже имеет свою ценность. Однако, конечный потребитель сталкивается с бочками гораздо реже и далеко не все знают, как отличить заводскую закупорку от вторичной. А контрафакт, как правило, разливается в оригинальные бочки. Поэтому масло в бочках лучше покупать непосредственно у представительства выбранного бренда или в фирменных магазинах.
Однако у бочек есть свой недостаток. Негерметичное хранение может привести к образованию конденсата на стенках бочки и накоплением воды в масле и ухудшению его свойств, а также попаданию пыли, что может привести к абразивному износу. В таких условиях смазка может не прослужить положенный срок и придется выбрасывать.
В этом отношении канистры более практичны, хотя у них тоже есть нюансы. Например, их цена выше из-за дополнительной упаковки, логистики, оплаты места на полке в магазине, каких-то маркетинговых наценок. Но зато риск залить старое масло пропадает, ведь магазины не хранят канистры годами. Во-первых, они быстрее продаются, а во-вторых, возвращаются поставщику при истечении срока годности.
У канистр больше степеней защиты от подделки. Ведь самый распространенный способ подделки – это подмена содержимого, когда в бывшую в употреблении канистру заливают контрафакт, отмывают, переклеивают маркировки и поставляют в продажу. Но все это легко определить по состоянию фиксирующего кольца, царапинам на канистре, следам замытия маркировки партии, повреждению мембраны. Если внимательно посмотреть на канистру перед покупкой все станет ясно.
Таким образом, выбор упаковки зависит от ваших условий хранения и использования масла. Если у вас отапливаемый гараж с ямой или подъемником, и вы занимаетесь обслуживанием своего автомобиля самостоятельно, то покупка в бочках может быть более выгодной и удобной.
Не всегда фасовка говорит о предназначении продукта. Например, в бочки фасуется только для профессионального применения на СТО и техцентрах, а в канистры для автолюбителей. Например, продукция марки reinWell, которая ранее предлагалась только в бочках для автосервисов, сейчас также доступна в канистрах для розничной продажи. Это обеспечивает больший выбор для потребителей и удобство при покупке.
Важно подчеркнуть, что правильный выбор сорта масла играет ключевую роль в поддержании работоспособности автомобиля. Поэтому приобретение продукта от известных производителей и следование рекомендациям по его применению является залогом долгой и надежной работы двигателя.