Найти в Дзене
CarExpert.ru

Omoda 7 строит планы на Россию

Модельный ряд Omoda пополнился новым кроссовером. Дебют новинки состоялся на специальном мероприятии "материнского" бренда Chery в Китае. Кроссовер перерос рамки компактов. В нем 4,62 метра от носа до хвоста, из которых 2,7 отдано колесной базе. Дизайн выполнен в фирменном ключе - с динамичным кузовом, безрамочной радиаторной решеткой и угловатой головной оптикой. Салон практически лишен аналоговых переключателей. Впереди доминирует огромный "телевизор" мультимедиа на 15,6 дюйма, который может сдвигаться в сторону переднего пассажира. Двухспицевая баранка создана в стиле рулей из видеоигр. Это неудивительно, ведь новый Omoda делает ставку на молодых покупателей. Еще одна фишка кроссовера - аудиосистема с дюжиной динамиков, расположенных так, чтобы у каждого из седоков была собственная "аудиозона". Настройки музыки можно менять независимо от водителя и других пассажиров. Среди "капитанских" электронных гаджетов заявлен проекционный дисплей, работающий по принципу дополненной реальности.

Модельный ряд Omoda пополнился новым кроссовером.

    Omoda 7. Фото motor1.com
Omoda 7. Фото motor1.com

Дебют новинки состоялся на специальном мероприятии "материнского" бренда Chery в Китае. Кроссовер перерос рамки компактов. В нем 4,62 метра от носа до хвоста, из которых 2,7 отдано колесной базе. Дизайн выполнен в фирменном ключе - с динамичным кузовом, безрамочной радиаторной решеткой и угловатой головной оптикой.

Салон практически лишен аналоговых переключателей. Впереди доминирует огромный "телевизор" мультимедиа на 15,6 дюйма, который может сдвигаться в сторону переднего пассажира. Двухспицевая баранка создана в стиле рулей из видеоигр. Это неудивительно, ведь новый Omoda делает ставку на молодых покупателей.

-2

Еще одна фишка кроссовера - аудиосистема с дюжиной динамиков, расположенных так, чтобы у каждого из седоков была собственная "аудиозона". Настройки музыки можно менять независимо от водителя и других пассажиров. Среди "капитанских" электронных гаджетов заявлен проекционный дисплей, работающий по принципу дополненной реальности.

-3

Движущей силой Omoda 7 стала подзаряжаемая гибридная установка на основе бензинового 1.5. Он работает с связке с электромотором и трехступенчатым роботом DHT. Общая мощность агрегатов составляет 326 "лошадок", а тяга - 510 Нм. Привод - только передний. Паспортный запас хода - до 1200 километров. Продажи стартуют скоро, а в следующем году SUV отправится за пределы Китая. В планах значится и Россия.