EXEED продемонстрировала возможности энергетических автомобилей на ежегодной встрече дилеров в Уху (Китай). Выставленные на тест-драйв модели должны были подчеркнуть приверженность компании инновациям и передовым технологиям.
На чём ездили?
RX PHEV с 3-ступенчатой гибридной силовой системой
Два двигателя призваны грамотно обеспечить индивидуальное распределение мощности. В городах автомобиль может передвигаться практически бесшумно на электричестве. На скоростной автотрассе RX PHEV способен переключаться в гибридный режим на двигатель внутреннего сгорания.
• Пробег на электричестве 160 километров
• Пробег при сочетании электро- с двигателем внутреннего сгорания 1300 километров
• Тепловой коэффициент полезного действия двигателя 44,5%
• Мощность 165 кВт
• Новейшая технология батарей M3P компании CATL поддерживает диапазон температур от -35°C до 60°C
EXLANTiX ES позиционируется как будущее электрических седанов. Сочетает в себе технологи и роскошь.
• Тормозной путь менее 35 метров при скорости 100 км/ч
• Радиус поворота составляет 11,2 метра
• Рулевое управление задним колесом не требуется
• Под капотом модели ES синхронный электропривод «три в одном» с постоянными магнитами SiC
• Разгон с места до 100 км/ч около четырех секунд
• Сверхнизкое сопротивление ветра. При скорости 180 км/ч коэффициент сопротивления ветра составляет 0,21
EXLANTiX ET предлагает просторный салон и панорамный люк 1,5 квадратных метра.
• Пневматическая подвеска CDC+
• Тишина в кабине за счёт всесторонней звукоизоляции
• Интеллектуальная трехзонная система климат-контроля
• Фары 256 цветов могут быть настроены индивидуально в соответствии с настроением или предпочтениями
• Аккумуляторная система должна оставаться исправной даже в экстремальных условиях
Больше новостей из мира авто читайте в Telegram-канале 7AUTO:
Трёхколёсные авто на солнечной батарее в ближайшие годы завезут в ОАЭ
Пара сняла на видео ожидание Tesla. Машина сама выехала с парковки к водителю