Видел много смешных машин, и большая часть из них создавалась очень давно. То есть можно их необычный вид спихнуть на фантазию людей, только мечтающих полететь в космос. Как, например, завод стиральных машин создал модель. Один в один стиралка на колесиках. Ну, а в нашей стране, когда не только в космос летали, откуда такие идеи рождаются? Ну что это за модель электрокара? Калининградский «Автотор» не только нарисовал эскиз, он же уже показал прототип и отправил его на испытание.
Такое и в страшном сне увидеть тяжело. Подписывайтесь на наш телеграм канал и узнавайте самые последние события автомобильного мира.
Публикация изменила мнение производителя
В конце 2023 года, считай, что перед самым празднованием новогодних мероприятий Калининградский «Автотор» проводит презентацию своего первого электрокара. Заметим, что в нашей стране уже есть целый завод-производитель таких электрических машин. Но в Калининграде решили тоже выпускать современное авто, работающее от электричества. И принялись за разработку.
Нет! Я, конечно, понимаю, что удивить человека чем-то сверхъестественным уже тяжело. Тут и умный дом, и говорящая с тобой колонка. А в автомобилях имеется автопилот и можно спокойно кофе пить, пока авто тебя на работу везет. Но чтобы такое сотворить? Такое впечатление, что ребенка просили нарисовать эскиз. Взрослому такое в голову разве могло прийти?
Презентация кара в телеграм канале прошла под визг и хохот всех, кому попалась на глаза эта модель электромобиля. Комментов тоже было предостаточно, поэтому производители решили объявить о том, что на самом деле Amber будет иметь другую внешность. А какую? Это уже узнают после всех испытаний модели.
Amber и ее характеристики
Электромобиль двухдверный, но вполне возможно, что это изменят. Детали для кузова преимущественно от Lada Vesta. Она больше подходит на роль родителя кара. Внешний вид очень обтекаемой машины с маленькими фарами и непонятно какой передней частью, завод называет прототипом исключительно для испытаний. Потому что надо провести необходимые тесты агрегатов и платформ. И только потом будут думать о настоящем внешности серийного Amber.
Какая будет подкапотная характеристика – тайна покрыта мраком. Но не скрывают того, что каркасно-панельная конструкция будет отечественная, как и силовая электроника. «Автотор» Amber называет высоколокализованным мобилем. Доподлинно известно, что к выпуску аккумуляторов причастен «Росатом», который, в свою очередь, готов выпускать до 60 тысяч тяговых батарей в год.