Внедорожники УАЗ далеко не самые современные и надёжные, поэтому спрос среди частных автомобилистов на новые УАЗы не большой. В 2022 году автомобили УАЗ лишились всяческих благ цивилизации, так как несмотря на то, что внедорожники многие считают самыми отечественными, у них было множество комплектующих из теперь недружественных стран. Хотя благи цивилизации были у Патриота, у Буханики и Хантера благ цивилизации нет и никогда не было. Буханка и Хантер выпускаются практически в таком же самом виде, как и выпускались несколько десятилетий назад.
А вот у Патриота в былые годы было множество опций, подушки безопасности, ESP, электро раздатка и даже шестиступенчатый автомат. В 2023 году УАЗ начал возвращать опции в оснащение Патриота, но вернули далеко не всё. В частности подушки безопасности обещают вернуть лишь в 2025 году, а про автомат и вовсе речи даже не идёт.
Но не за опции покупают автомобили УАЗ, а за хорошую проходимость и за простоту конструкции. Именно из-за хорошей проходимости и ремонтопригодности одним крупных клиентов у УАЗа, является Министерство обороны.
УАЗ десятилетиями выпускает свои внедорожники, но лучше они от этого не становятся, качество у них низкое и даже Нивы, более надёжные, чем УАЗы. В добавок запчасти на Ниву Тревел и Ниву Легенд стоят дешевле, чем на УАЗ.
Покупатели УАЗов продолжают в 2024 году жаловаться на некачественное ЛКП, коррозию уже в первые годы эксплуатации, нестабильное качество сборки, проблемы с электроникой и другие нюансы. Но УАЗ не спешит данные проблемы решать, но несмотря на низкое качество выпускаемой продукции, в очередной раз УАЗ поднимает цены на все внедорожники.
Меньше всего в мае подорожал УАЗ Хантер и УАЗ СГР (Буханка), внедорожники прибавили в цене 35 тыс.руб. Хантер после подорожания стал стоить от 1 510 000 руб. до 1 820 000 руб. А Буханка от 1 430 000 руб. до 1 725 000 руб.
Патриот и Пикап прибавили в цене по 50 тыс.руб. Теперь Патриот 2024 года выпуска стоит от 1 680 000 руб. до 1 700 000 руб. А Пикап от 1 705 000 руб. до 1 725 000 руб. Это за комплектации Base Икар, версия Base Икар с дополнительным пакетом пакет Limited судя по всему пока не выпускается.
Больше всего подорожал УАЗ Профи, цена выросла на 60 тыс.руб., теперь Профи 2024 года выпуска стоит от 1 745 000 руб. до 2 151 000 руб.
Жадность УАЗа не знает предела, тут УАЗ даже переплюнул АвтоВаз, так как в 2023 году УАЗ ввёл платную доставку внедорожников к дилеру. За доставку новенького внедорожника дилеру, при покупке придётся отдать 50 тыс.руб. Такого нет ни у одного автопроизводителя в России.
В заключение, внедорожники УАЗ стоят теперь дорого, но УАЗ не спешит их доводить до ума, но цены понимает регулярно. Может уже в 2024 году пора довести внедорожники до ума и заняться разработкой новой модели?