Статья в память о монорельсе (недавно его закрыли, но публикацию удалять не буду, оставлю для истории).
28 июня 2025 года в 08:00 состоялось закрытие московского монорельса.
Один из видов общественного транспорта в Москве, от которого я ожидал большего, является монорельс. Не знаю почему я так думал... Видимо, представлял, что это нечто невероятное. Необычное! С большой скоростью передвижения. Фильмов, рассказывающих о будущем, насмотрелся, видимо.
На самом деле монорельс оказался самым неспешным видом транспорта, который движется местами даже медленнее трамвая. Но с туристической точки зрения так даже лучше, потому что во время поездки можно было всё подробно рассмотреть и почувствовать себя на высоте. Ведь монорельс расположен на значительном расстоянии от земли.
Это конечная станция "Тимирязевская".
Ходит монорельс 1 раз в 30 минут.
Имеет всего 6 остановок. Оплатить проезд можно по карте "Тройка", которой я оплачивал все виды транспорта в Москве. Стоимость проезда 54 рубля. Но если вы делаете пересадку с метро (в течение 90 минут), то цена будет 27 рублей. Время в пути - порядка 20 минут.
На Тимирязевской пассажиров было не очень много. Но большое количество людей приехало со станции ВДНХ и, выйдя на конечной, они отправились в обратный путь. То есть монорельс на 90 процентов это туристический аттракцион, а не вид общественного транспорта для местных жителей. Как мне показалось.
Состав поделён на небольшие вагоны. В каждом имеется по 6 посадочных мест (кроме головных - там по 5, потому что в середине дверь для машиниста). Мы не стали садиться, потому что хотелось постоять у окна, чтобы увидеть то, мимо чего будем проезжать.
Высота, на которой едет состав. Здесь повыше чем было на конечной.
Самый знаковый объект, мимо которого идёт монорельс - это Останкинская телебашня. Спустя мгновение поезд повернёт и будет ехать гораздо ближе.
Но там уже её не снять. Слишком высокая она.
Мы решили доехать до конечной остановки "улица Сергея Эйзенштейна", где находится монумент "Рабочий и колхозница".
После чего прогулялись до Музея Космонавтики к одному из самых высоких памятников России, чтобы сделать там привал.
В общем, что касается монорельса, то несмотря на все мои чрезмерно высокие ожидания, всё-таки, как туристический состав он мне понравился. Тем более, что стоило это очень недорого. Почти бесплатно. У нас с пересадкой вышло 27 рублей с человека.
Карта, где ходит монорельс.
Мы садились здесь.
Небольшое видео из вагона монорельса.
Если вам интересно узнавать о подобных местах, то ставьте лайки (чтобы моя заметка не исчезла из рекомендаций)! Рассказывайте друзьям о моём блоге! Подписывайтесь на канал!
Поддержать автора (на развитие краеведческого проекта)
2202 2035 0221 4457 (Сбербанк, Еверзов Олег Андреевич)
Впереди будет много интересного со схемами, картами и координатами!