В последние дни западные СМИ вновь обсуждают идею, которую флот периодически возвращал в течение последних лет – создание ракетной подводной лодки на базе стратегических кораблей проекта "955а". Эта задумка несколько забыта, но все же привлекает внимание, особенно в контексте нашего недавнего противостояния с западным миром. Каким образом такая подлодка может повлиять на баланс сил? Насколько она интересна и важна? Обо всем этом мы сегодня поговорим.
Идея модернизации стратегических подлодок для переноса крылатых ракет не является новой, американцы уже имеют 18 таких подлодок под названием "Огайо". Однако с появлением различных договоров, таких как СНВ, и общей разрядки в 90-х и 00-х годах, США решили изменить вооружение своих четырех атомоходов, чтобы иметь возможность наносить удары ракетами "Томагавк" до прибытия основных носителей, таких как эсминцы типа "Арли Берк". В результате модернизации, в 22 из 24 шахт подлодок были установлены новые крылатые ракеты, и одна из "Огайо" стала способной переносить целых 154 ракеты "Томагавк" - это впечатляет даже сегодня. Однако есть один нюанс - начиная с 2026 года все подлодки класса "Огайо", включая все построенные, будут выводиться из состава ВМФ. А знаете почему мы говорим об этом? Потому что наш ВМФ тоже имеет шанс получить аналогичный проект, но не на базе модернизированной подлодки, а на основе нового строительства под названием "Борей-К". Обсуждение этого проекта началось пять лет назад, когда стало очевидно, что нужно усилить флот в связи с возможным обострением на международной арене. Ведь несомненно, подлодка с сотнями ракет на борту будет серьезным подспорьем в международных отношениях. Особенно, когда их будет не одна, а две-три, и они будут постоянно находиться у границ нашего потенциального противника или в Европе, угрожая военным базам в этом регионе.
Идея, безусловно, интересна и заслуживает внимания, но стоит ли она настолько хороша, как кажется? Давайте придерживаться фактов и разберемся в этом вопросе. По известной информации, новый корабль "Борей-К" разрабатывался на основе уже существующего "Борея-А". При этом размеры, количество шахт и другие параметры остаются неизменными, меняется лишь система управления вооружением, а также вносятся некоторые изменения в шахты, включая установку вертикальной пусковой системы, аналогичной той, что представлена на фотографии выше. В целом, реализация нового корабля не вызывает серьезных сложностей и должна быть относительно доступной и эффективной. Однако, как говорится, дьявол кроется в деталях. Во-первых, "Бореи" имеют меньше ракетных шахт, чем у "Огайо", и во-вторых, диаметр "Булавы" немного меньше, чем у "Трайдента". Это означает, что даже если в каждой шахте разместить по 7 ракет, как в случае с американскими кораблями, мы получим не 154 ракеты, а на треть меньше – 112.
Вопрос о том, достаточно ли это или слишком мало, остается открытым и вызывает интерес. С одной стороны, сотня ракет "Калибр" может нанести серьезный урон, особенно в случае, если используются два атомохода, и оба они направлены на одну цель. С другой стороны, у "Калибра" сейчас много вопросов в отношении его эффективности при столкновении с коллективным Западом. В случае крупного конфликта с этими странами, наша задача - первыми нейтрализовать их хранилища тактического ядерного оружия на европейской территории, чтобы уничтожение было невозможным. Однако до того момента, пока "Калибр" достигнет своей цели, истребители F-16 давно покинут свои базы.
Возникает необходимость в более быстрой ракете, например "Цирконе". Однако у него возникает одна проблема - он крупнее "Калибра", поэтому его можно разместить значительно меньше - примерно 5-6 штук в ячейке. В результате запасы ракет "Борея-К" теперь составляют намного меньше сотни. Кроме того, это ещё не всё, здесь есть ряд недостатков, которые значительно усиливают насущную проблему. Главный из них - стоимость сего мероприятия. Ведь придется строить необычную подлодку, а именно стратегическую, хотя она будет отличаться от обычной по составу вооружения. Так что по-своему задаешься вопросом - действительно ли это нужно? Быть может, есть какие-то альтернативы?
И да, они есть - великолепным примером этому является "Ясень-М". Да, их арсенал значительно меньше, чем у гипотетического "Борея-К" и составляет около 40 ракет, но две такие подлодки решают задачу полностью, к тому же торпедный аппарат подготовлен для пусков "Калибров" - их даже 10 штук, что маловероятно при морских баталиях. То есть общий запас для ударов вглубь территории противника составляет приблизительно 50 ракет. Во-первых, это, а во-вторых, проект 885м имеет свои преимущества, такие как значительно большая скрытность. И в случае с крылатыми ракетами это качество критически важно, так как для пуска нужно подойти к местам, где противолодочные силы противника будут на каждом шагу. Понятно, что это не проблема для ПЛАРБ. Замечательно, что авторы западного издания забыли упомянуть об этом нюансе, ну да ладно. И таких недостатков можно перечислить целый "вагон", но есть еще пара вопросов, на которые стоит обратить внимание.
Одна из главных характеристик строительства в России - это его скорость. Интересный факт заключается в том, что крупные стратегические подлодки строятся значительно быстрее, чем "ясени". Например, в настоящее время мы достигли 7-летнего срока на стратегические подводные лодки, что выглядит очень впечатляюще на фоне строительства атомных подводных лодок с крылатыми ракетами, занимающего более 10 лет. И это происходит с учетом того, что "Бореи" гораздо крупнее, сложнее и дороже. Не является ли ключом к такой ситуации скорее обстоятельностью? И объяснение этой ситуации возможно и необходимо. Дело в том, что "Бореи" действительно строятся быстрее, но это происходит не потому, что это проще, а из срочной необходимости - все силы и средства сосредоточены на ядерной триаде, так как это является основой основ. Неядерное сдерживание второстепенно.
Но здесь существует очень важный момент - у нас уже есть 7 "Бореев", еще 3 строятся, а две подлодки будут заложены в 2024 году. То есть через два года фокус внимания на строительстве стратегических подводных лодок начнет ослабевать, освободятся мощности для новых подлодок, и нужно будет что-то заполнить эту пробел. И именно "Ясени" являются ответом на этот вызов. Более того, их будут строить гораздо быстрее, так как акцент сместится с стратегических подводных лодок на другие проекты, а единственным доступным проектом будет проект 885М. А затем ситуация начнет ускоряться, подобно снежному кому. Если кратко, без погружения в подробные расчеты, есть все шансы достичь двух или даже трех подводных лодок в год с общим циклом в 5 лет. Правда, это произойдет к 30-м годам, но это все же отличный результат, который позволит полностью обновить подводные лодки атомного флота за ближайшие десять лет.
ВЫВОД:
В заключение, необходимо отметить ещё один крайне значимый аспект - изначально предполагалось, что проект "Борей-К" будет включать в себя двенадцать экземпляров. Это уже было описано ранее. Однако, в дальнейшем было принято решение разработать всего лишь одиннадцатый и двенадцатый корабли этого семейства, с основным упором на их принадлежность к ядерной триаде. Однако, по свидетельству последних данных, проектирование крейсеров "Борей-К" с номерами "11" и "12" будет осуществляться без каких-либо компромиссов - они будут принадлежать классу "Борей-А" и будут оборудованы баллистическими ракетами. Таким образом, можно сделать вывод, что проект подлодок был сохранён, исключительно в самом усиленном варианте.