Дорожные фрезы разных типов используются для разрушения, измельчения и снятия верхнего слоя асфальтобетонных покрытий, а при необходимости – для последующего сбора и вторичного применения демонтированного слоя. Требования пользователей в отношении дорожных фрез чрезвычайно высоки. От этой техники ждут не только повышенной надежности и долговечности, но также исключительной производительности и способности функционировать длительное время без перерыва. В России идет интенсивное развитие дорожного строительства, поэтому такая спецтехника высоко востребована. Однако отечественный рынок этого дорожного оборудования развит довольно слабо.
Китайский концерн XCMG многие годы успешно работает на мировом рынке специализированной техники. Его продукция превосходно зарекомендовала себя у пользователей. Дорожные фрезы производителя отличается превосходными эксплуатационно-техническими характеристиками и обоснованной стоимостью. Они отлично зарекомендовали себя в сложных условиях эксплуатации.
Одна из последних разработок концерна XCMG - дорожная фреза XCMG XM130. Она предназначена для ремонта как асфальтовых, так и бетонных дорог или площадок. Машина может использоваться на широких автострадах, городских дорогах и улицах, в аэропортах и других объектах большой площади. Фреза за один проход снимает поверхностный слой бетона, однако, допускается ее применение для удаления выступов, выбоин, выемок и сглаживания других повреждений. Она позволяет выполнять фрезерование на ширину до 102 см и глубину до 12 см.
Фрезерный барабан машины оснащен мощным гидравлическим приводом. Такое решение обеспечивает стабильность процесса и высокую эффективность фрезерования.
В основе машины лежит трехколесное шасси с полным приводом, двухскоростная коробка передач и двигатель 6CTA8.3-C260 (мощность 194 л.с.). В сочетании с гидравлической блокировкой дифференциала и бесступенчатой коробкой передач такое решение обеспечивает возможность эффективной работы в сложных эксплуатационных условиям. Наличие единственного переднего колеса с небольшим радиусом поворота позволяет фрезеровать полотно вокруг крышек люков. Вместимость топливного бака составляет 280 л. Это дает оператору возможность не тратить рабочее время на дозаправку.
Фрезеровальная головка оснащена резцами Kennametal. Они изготовлены из износоустойчивого, прочного металла и рассчитаны на длительную эксплуатацию.
Правая задняя опора при необходимости закидывается на раму. В этом случае дробильный барабан вплотную примыкает к бордюру или к стене строения, что позволяет выполнять работу не только эффективно, но и аккуратно.
Кабина машины не пропускает внутрь шум и другие неблагоприятные факторы окружающей среды. Салон фрезера превосходно оснащен, чтобы обеспечить удобство и безопасность оператора во время работы. Регулируемое кресло, электронный дисплей, система микроклимата и другое оборудование делают работу водителя максимально комфортной
Развернутая техническая информация о дорожной фрезе XCMG XM130 представлена на ресурсе компании РусТехно. По вопросам приобретения дорожной техники свяжитесь с представителем предприятия по одному из телефонов:
• +7 8003332563;
• +7 4954776697.