20 мая должен состояться электронный аукцион на поиск подрядчика по строительству транспортной развязки у гипермаркета «Магнит» в Саранске (улица Севастопольская) и части дороги Светотехстрой — Химмаш. Управление автомобильных дорог (Упрдор) РМ выделяет на эти цели более 757,5 миллиона рублей, причем 15,3 миллиона из них должны пойти… на замену окон в близлежащих домах. Таковы требования нормативов по защите людей от повышенного шумового и пылевого воздействия, которое будет оказываться из-за появления развязки. В Мордовии это новшество будет применено впервые. ДЕНИС ТЮРКИН заглянул в проектную документацию и готов поделиться другими интересными моментами по долгожданной дороге Светотехстрой — Химмаш.
26 апреля на сайте Госзакупок был размещен лот на строительство участка дороги Светотехстрой — Химмаш со стартовой ценой 757 миллионов 528 тысяч 861 рубль 43 копейки. Заказчиком выступает Упрдор РМ. Прием заявок будет вестись до 15 мая, а итоги подведут 20 мая. И если всё будет нормально (никто не подаст жалобу в ФАС, найдутся желающие принять участие в аукционе, определится адекватный подрядчик), то уже в концу следующего года мы сможем проехать напрямую, от Севастопольской до Пролетарской, за 3 минуты.
Перед тем, как рассказать об аукционе подробнее, напомню кратко предысторию всей дороги (от ЦОПа до Севастопольской). Проект был готов в 2014 году. В 2016 году началось строительство моста через реку Инсар. Вскоре оно было заморожено из-за нехватки средств. В 2019 — возобновлено и в 2022 — окончено. В 2021 году началось строительство путепровода длиной более 1,2 км от Пролетарской и почти до моста через Инсар (по контракту работы должны быть завершены нынешней осенью). В 2023 году начали возводить насыпь от путепровода до моста через Инсар и от этой переправы почти до улицы Сызранской. В том же году в теле дороги прошли археологические раскопки, немного застопорившие действия дорожников. Вышеназванные два «куска» дороги длиной почти 1,5 км также должны быть готовы осенью-2024, там всё идет по плану.
В первую очередь строительства магистрали Светотехстрой — Химмаш входит еще и та самая одноуровневая развязка у гипермаркета «Магнит» и подход к ней от улицы Сызранской (примерно 350 м). Согласно проекту контракта, размещенного на сайте Госзакупок, все работы должны пройти в три этапа. В первый (выполнение — до сентября 2024 года) входят подготовка и освоение территории строительства. В частности, сделают три объезда для устройства примыкания с улиц Сызранской, Революционной и Краснофлотской. Сроки выполнения двух оставшихся этапов идентичны: с 1 августа текущего года до 25 декабря 2025 года.
И вот здесь интересно: впервые в истории Мордовии при строительстве дороги будут менять… окна в близлежащих домах. И не только окна (их заменят 508 штук)! Подоконники, откосы и вентиляционные каналы. На эти цели выделяется почти 15,3 миллиона рублей. Так население хотят защитить от возросшего шумового и пылевого воздействия от дороги.
После строительства на развязке и подходе к ней появится какое-то нереальное количество дорожных знаков (272!), будет нанесено более 8 км дорожной разметки термопластиком, установлено более 1,1 км перильного и 75 м — барьерного ограждения. На дорожные знаки установят 162 импульсных автономных индикатора (мерцающие оранжевым светодиодные лампочки). Вдоль магистрали возведут более 7 тысяч «квадратов» шумозащитных экранов. Ночью развязку и участок от Сызранской станут освещать 124 светодиодных светильника.
В проект контракта входит создание автоматизированных систем управления дорожным движением на трех перекрестках: Строительная/Пролетарская (здесь будет 19 светофоров), Строительная/Сызранская (16 светофоров) и Строительная/Севастопольская (22 светофора).
Власти говорят о планах уже к концу следующего года запустить движение от Севастопольской до Пролетарской. Это существенно разгрузит и Химмашевский мост, и Северо-Восточное шоссе с улицей Лодыгина. В первую очередь строительства дороги Светотехстрой — Химмаш еще входит почти километровый отрезок от Пролетарской до улицы Титова (стоимость по данным на начало 2020 года составляла 665,8 миллиона, сейчас, очевидно, приближается к 900 миллионам). Во вторую очередь строительства входят участок длиной почти 2 км от Титова до Лямбирского шоссе (стоимость по данным на начало 2020 года — 900,6 миллиона) и транспортная развязка на Лямбирском шоссе и улице Победы (стоимость «С» неизвестна). Напомним, что изначально планировалось строительство двухуровневой развязки, но недавно власти пересмотрели проектное решение, выбрав более простой вариант.