Не хочу даже думать, кто виноват в том, что наш народ, как сороки: все в дом тянем. Лишь бы дешевле было. А вот будет ли оно выгодно? Про это мы и потом подумаем, а может, и не подумаем, а сразу всех подряд винить начнем. Ну, что разве не прав? О том, что стихийные бедствия накрывают не только ОАЭ, но и наши города, деревеньки и поселки городского типа – не новость.
А если такие катаклизмы – значит, жди беды с запчастями и автомобилями. Подпишись на наш телеграм канал и будь в центре самых важных событий в мире авто. Местных «утопленников» распознать можно быстро. И если кто пытается толкнуть без сообщения статуса, то может и по голове получить очень сильно со всех сторон. А вот привезенных?
С чего вы взяли?
Зашел разговор между автолюбителями о том, что есть риск появления «утопленников» из ОАЭ в России. Причем ни через год-два, а буквально через 2-3 месяца. Специалисты, например, говорят, что доставка из эмиратов максимум 50 дней. Другими словами, уже в июне есть шанс нарваться на товар с «подмоченной» репутацией. Долго обсуждали данную тему, рылись по всем форумам. В общем, нарыли столько, что теперь уже и не знаю что думать.
Нет! С одной стороны, не стоит всему подряд верить. Да, и у страха глаза велики. Есть магазины, гарантии сделок, чеки и прочее. Хуже другое, что если раньше можно было купить с рук, установить в гаражах у ребят (сам частенько туда заезжаю, всегда наполовину дешевле, чем на СТО). А теперь? Страшновато. Все-таки купить за меньшую стоимость, а потом заплатить в три раза дороже за ремонт? Потому что первоначально хотел сэкономить?
Старички со мной соглашались. Мы, как-то подольше живем и уже на такие грабли наступали, что стараемся просчитать наперед. А вот несколько молодых наших сотоварищей уверенно обвиняли нас в предвзятости. «Ну, с чего вы взяли, что так будет?» Да, с того, что так всегда было, есть и будет.
ОАЭ честное государство!
Никто не спорит с тем фактом, что Арабские эмираты продвинутая и честная страна. Но там-то также есть перекупы, есть иностранные компании, завод Феррари активно работает. Для большинства шейхов автомобили как мусор. Поломалась, пошел и купил новую. Ничего такого.
Ну, и что думаете, они всех «утопленников» на утилизацию отправят? Это, какие суммы они потеряют? А богатым терять – все равно, что пальцы отрезать. Поэтому даже не мечтайте о том, что вычищенные, разобранные или пересобранные авто случайно не появятся на наших рынках.
Нам-то еще более менее. В магазине купил и получил гарантии. Если что не так, обязаны возместить ущерб. А вот как быть тем, кто покупает большими партиями или работает под заказ? Им привезли детали, на вид нормальные. А потом вылезет неприятный момент и во всей партии. И сколько потеряет продавец? Короче, ребята, готовимся к худшему, но надеемся на лучшее!
