Для проведения подобных рейтингов существует достаточно много контор. Причем не столько в нашей стране, сколько за рубежом: Америка, Германия, Великобритания. Все они независимы и, как бы, можно быть уверенным в их правдивых исследованиях.
Вот тут и есть неожиданность! Как оказалось у каждой независимой организации подобного рода свои методы для проверки данных, получения нужной информации. Даже показания для своих рейтингов они берут по-разному. И как же тогда быть? На нашем телеграм канале собрана самая полезная и нужная информация из мира авто, поэтому переходи и подписывайся.
Так что же делать? Верить или нет?
Ответить на эти вопросы невозможно. Потому что каждый из рейтингов несет в себе большую долю правды. Ну, например, глобальная компания J.D. Power постоянно публикует разные исследования, которые касаются автомобилей. При этом они избегают проводить какие-либо работы по сбору информации о надежности авто. А почему? Дело в том, что они переживают за правдивость выданной ими информации.
Или Vehicle Dependability Study (VDS). Компания рассчитывает рейтинг надежности исходя из полученных данных не о пробеге, а отталкивается от количества проблем, с которыми столкнулся водитель на протяжении трех лет после покупки.
Initial Quality Study (IQS) не ждет длительного времени, а выдает расчеты после того, как авто показало себя через 90 дней после покупки. Не важно, какое количество километров оно проехало и как интенсивно использовалось. Прошло 90 дней, значит, пора проводить осмотр и проводить опрос о том, с какими проблемами столкнулись владельцы той или иной марки. Врать не буду: IQS дополнительно проводит опрос о том, все ли знал о функционале и возможностях владелец.
Системы расчетов у всех разные
Чтобы понимать, насколько надежный автомобиль вы приобретаете, не достаточно прочитать поданную информацию одной независимой компанией. Стоит выбрать ту, которая создает рейтинг, исходя из тех сведений, которые интересуют именно вас. А еще лучше просмотреть несколько рейтингов надежности по разным компаниям. При этом все-таки рекомендую обращать внимание на те независимые группы, которые берут больше информации за длительный период.
Также не всегда полезны рейтинги автомобилей, составленные иностранными компаниями. Дело не в их благонадежности, а в том, что они опрашивают владельцев и изучают состояние авто, учитывая свои дороги с качественным асфальтом. А что можно сказать о внедорожнике, который легко рассекает по дорогам, скажем, Германии и очутившийся на наших?
Хорошо, если купивший такое авто будет постоянно ездить по шоссе, не сворачивая на проселочные дороги. А как у нас любят главную сделать конфеткой, а на ответвлении пошло-поехало такое, что только на повозках можно. Так какой же тут рейтинг надежности?