В Советское время выпускались самые разные мотоциклы. Различия у них были не только по внешнему виду, но и по техническим характеристикам. Какие-то марки и модели почти сразу становились народными, а были и такие, которые никто не хотел покупать. Поломки следовали одна за другой, владелец больше чинил своего железного коня, чем ездил на нем. И конечно, многие недоумевали над тем, почему выпускалась техника такого низкого качества. О так называемых аутсайдерах мотоциклетного рынка СССР сегодня и поговорим.
ИЖ Юпитер-4. На Ижевском мотоциклетном заводе регулярно дополнялась и обновлялась производственная линейка продукции, начиная еще с модели ИЖ-58. Однако рассматриваемая модель отличалась трудностью запуска двигателя, когда на мотоцикле продолжительное время не ездили. Завести мотор можно было, как говорится, с толкача, а одному совладать с этим было невозможно. При минусовых температурах, двигатель Юпитера также долго не хотел запускаться. Интересно, что даже регулярный ремонтный процесс не давал результатов. Низкие обороты мотора были чреваты его внезапной остановкой, после которой запустить его снова было большой проблемой.
Восход ЗМ. Мотоциклы этой серии появились в производственной линейке Завода имени Дегтярева уже к концу 50-хх годов. Такая техника преобладала в сельской местности, так как особых нареканий, кроме трудностей с зажиганием, не было. Модель ЗМ была создана уже позже, к концу 70-хх годов, а с ней и новые неполадки по технической части. Запуск мотора с ножки практически исключался, причем не удавалось это даже наиболее опытным шоферам. Все дело было в трудностях с системой зажигания. Чтобы завести двигатель, необходимо было толкать мотоцикл, а справиться с этим одному было не просто.
Паннония. Этот мотоцикл собирали в Венгрии, а у Советского Союза были заключены контракты на его массовую поставку. Изначально интерес был колоссальным, так как мотоцикл отличался интересным внешним видом и инновационными техническими деталями. Также интерес дополнялся привлекательной ценой и простой конструкцией. Однако Паннония по многим показателям пасовала перед чешскими Явами, хоть и считалась интересной и необычной иномаркой в мотоциклетном сегменте.