К нам в работу приехала Лада Веста. На автомобиле поцарапан бампер, и нужно обязательно это исправить.
Выглядят царапины достаточно серьезно.
Первое, что необходимо сделать, это определиться с методом ремонта – полировать или окрашивать. Делается это просто.
Смачиваем место царапин обезжиривателем или просто водой. Если все стало идеально, то полируем. Если следы остались видны, придется окрашивать. В нашем случае после смачивания обезжиривателем царапины исчезли. А это значит, что их можно отполировать.
С этой работой справится даже автолюбитель. Потребуется полировальная машинка и круг, а также высокоабразивная паста. Она справляется даже с крупными повреждениями.
Я понимаю, что не у каждого автолюбителя может оказаться в наличии полировальная машинка. Эта задача легко решается. Практически у каждого есть дрель. Необходимо купить только недорогую насадку под полировальный круг и справиться с задачей.
Полировка – это не такой уж сложный процесс, как многим кажется, если делать все, соблюдая несколько правил.
- Начинаем полировать на маленьких оборотах. По мере распределения пасты увеличиваем обороты.
- Не даем пасте пересыхать. Если результат еще не достигнут, а паста высохла, значит необходимо добавить еще.
- Не перегреваем поверхность. Особенно это касается пластиковых деталей. От сильного разогрева пластик размягчится, и краска отслоится. Периодически прикасаемся рукой к поверхности. Она может быть горячей, но не должна обжигать руку.
Если вы будете делать все правильно, никаких проблем не будет, и результат получится отличным.
Мы потратили 15 минут времени, а бампер стал как новым. Тем, кто никогда не полировал, я хочу сказать «не бойтесь это делать». Следуйте моим рекомендациям и все у вас получится. Если остались вопросы, задавайте их в комментариях.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: