Компания Volvo Cars провела для журналистов показательный краш-тест с участием двух своих новых электрокроссоверов — EX30, который является самым компактным в линейке, и флагманского EX90. Демонстрация состоялась в центре безопасности бренда в Торсланде (Швеция). Производитель уверяет, что в случае реального ДТП седоки маленького автомобиля смогут выбраться из него живыми и невредимыми, пишет Motor1. Ранее в этом месяце Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов новинок европейского рынка. Три кроссовера — Honda CR-V, Toyota C-HR и Nio EL6 — получили по результатам пятизвёздочный рейтинг, при этом модель Хонды имел преимущество в виде опционального пакета систем безопасности, без которого она заслужила только четыре звезды.
Компания Volvo Cars провела для журналистов показательный краш-тест с участием двух своих новых электрокроссоверов — EX30, который является самым компактным в линейке, и флагманского EX90. Демонстрация состоялась в центре безопасности бренда в Торсланде (Швеция). Производитель уверяет, что в случае реального ДТП седоки маленького автомобиля смогут выбраться из него живыми и невредимыми, пишет Motor1.
- Volvo EX30 при длине 4233 мм в самой простой комплектации весит около 1830 кг. EX90, чья длина составляет 5037 мм, тяжелее примерно на тонну. По сценарию испытания младший вседорожник двигался со скоростью 20 км/ч, когда старший въехал в его в его левый бок на скорости 50 км/ч. Со стороны удара в машине находились манекены, изображавшие двух женщин небольшого роста.
- В ролике видно, что в результате бокового столкновения Volvo EX30 получил обширные повреждения. Тем не менее, седоки не пострадали. Как пояснила изданию Automotive News Europe старший технический специалист по предотвращению травматизма Лотта Якобссон, конструктивные особенности передней части EX90 позволили старшему вседорожнику поглотить часть силы удара.
- И EX30, и EX90 пока ещё очень свежие модели, и они ещё не проходили тестов на безопасность в организациях вроде американской NHTSA или европейской Euro NCAP. При этом производитель уверен, что оба кроссовера смогут разбиться на максимальные пять звёзд.
Ранее в этом месяце Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов новинок европейского рынка. Три кроссовера — Honda CR-V, Toyota C-HR и Nio EL6 — получили по результатам пятизвёздочный рейтинг, при этом модель Хонды имел преимущество в виде опционального пакета систем безопасности, без которого она заслужила только четыре звезды.