Недавно в российских авиаперевозках появилось новое правило. Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний отвозить пассажиров обратно в терминал при длительных задержках, если температура на борту превышает 25°С. Однако нововведение может ударить по кошельку путешественников.
У перевозчиков появляются незапланированные траты — оплата трапа, автобуса и других услуг. Авиакомпаниям придется активнее использовать вспомогательную силовую установку для кондиционирования. Это приведет к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива, пишет телеграм-канал Shot.
Эксперты авиаотрасли считают, что перевозчики, возможно, перекинут дополнительные расходы на плечи пассажиров. Увеличение аэропортовых сборов может отразиться на стоимости билетов. В первую очередь это касается чартерных рейсов, которые нередко задерживаются. Пассажиров в таких случаях часами держат в самолетах, иногда в духоте.
Росавиация и Ространснадзор решили ввести новые правила после инцидента с самолетом «Аэрофлота» в марте. Борт не вылетел из Бангкока в Красноярск из-за технической неисправности, и пассажиры несколько часов ждали отправления в душном салоне. Один из путешественников потерял сознание и впал в кому, а через несколько дней скончался в больнице.
В каких случаях могут не пустить на самолет по состоянию здоровья?