Визуально они сохраняют свой традиционный вид: черные и круглые, как и более века назад. Однако современные технологии открывают новые горизонты в производстве шин в стиле 60-х годов, которые теперь отличаются повышенной надежностью и долговечностью. Первопроходцы вроде Чарльза Гудьира и братьев Мишлен внесли значительный вклад в развитие пневматических шин, которые изначально были склонны к разрывам и проколам, но существенно улучшили свои характеристики после 1920 года с внедрением инноваций, таких как вельветовая основа, стальная проволока и усовершенствованный протектор.
Создание радиальных шин в 1946 году и последующий переход на низкопрофильные модели в 1965 году радикально трансформировали управляемость и безопасность автомобилей, предоставляя водителям уверенность на мокрых дорогах и в поворотах.
Подтверждение высокого качества современных шин пришло в результате тщательного тестирования журналом AUTO BILD на классическом автомобиле с размером колес 205/70 R15. В этих испытаниях шина Pirelli Cinturato HS CN12 получила наивысший балл, демонстрируя превосходное сцепление на мокрой дороге, точность управления и динамичную управляемость. Эти шины также отличались коротким тормозным путем и хорошим уровнем комфорта при качении, несмотря на некоторое увеличение сопротивления качению.
Детальный анализ результатов испытаний показывает, что даже на 15-дюймовых колесах с шириной шины в 205 мм, которые мало похожи на сегодняшние спортивные модели, современные шины в винтажном стиле способны обеспечить безопасное управление автомобилем с мощностью до 270 л.с. на максимальной скорости до 240 км/ч.
Икона автомобилестроения Jaguar E-Type, выпускавшаяся с 1961 по 1974 год, представляет собой превосходный объект для тестирования шин благодаря своим уникальным характеристикам, включая монокок из алюминия и мощные тормоза. Проверка на мокрой трассе подтвердила, что шины Pirelli обеспечивают лучшее сцепление, в то время как Dunlop и Vredestein также показали отличные результаты, Radar Dimax Classic из Китая, напротив, скользит по трассе, как по мягкому мылу, и, таким образом, выбыл из гонки.
В результате сухого теста две модели Pirelli гарантировали безопасное вождение благодаря четкому управлению и идеальной боковой поддержке. В конечном итоге, Pirelli Cinturato HS CN12, Dunlop Sport Classic и Pirelli Cinturato P5, занявшие три первых места, доказали, что современные технологии могут эффективно служить искусству создания шин для классических автомобилей.