«Российские железные дороги» запустят на майские праздники дополнительные «Сапсаны» из Москвы в Петербург и обратно. Провозные способности сети позволяют это реализовать, а от желающих также отбоя нет, уверены в холдинге. Из Москвы в Петербург 27 апреля и 8 мая в 21:00 (без остановок) отправится дополнительный «Сапсан» №786, а 28, 29, 30 апреля, 1, 4, 9, 10 и 11 мая в 11:40 (без остановок) — поезд №766.
«Сапсаны» №763 (отправление 27, 28, 29, 30 апреля, 1, 4, 9, 10, 11 мая в 11:00 — без остановок) и №765 (отправление 8 мая в 11:07 — с остановками в Чудове и Бологом).
«Сапсан» — самый востребованный поезд на маршруте Москва — Санкт-Петербург. На праздники мест уже нет, на обычные поезда ещё можно купить, рассказал vgudok.com исполнительный директор Ассоциации туристических операторов России Сергей Ромашкин.
«Отлично, что «Российские железные дороги» расширят ёмкость. Один «Сапсан» — около 500 человек.
Значит, пару тысяч туристов отправим дополнительно.
При этом процент туристов на майские праздники и выходные — 100%. Бизнес-пассажиры отдыхают. В будние дни обычно 50 на 50%, — рассказал эксперт.Дополнительные поезда — это уже традиции. РЖД к праздникам всегда стараются назначить их, включая «Сапсаны», рассказал vgudok.com президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
Экспертные мнения авторитетных специалистов о транспорте и логистике вы найдете в новом Telegram-канале медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO
«Эти нитки уже имеются в графике и, соответственно, составы имеются в наличии. Основной пассажир — это отечественный и китайский турист», — считает наш собеседник.
В том сегменте, который готов ездить на «Сапсане» (то есть более-менее состоятельном), спроса под дополнительные поезда хватит; в РЖД считать умеют. Основной спрос — внутренний туризм.
На долю «Сапсана» проходится примерно половина суммарного пассажирского трафика Москва — Санкт-Петербург, рассказал нам научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ Высшей школы экономики Михаил Блинкин:
«В прочих сегментах резерв провозных способностей немалый. Так что вопрос не в том, хватит ли провозных возможностей, но в том, хватит ли спроса».
Когда выходные становятся длинными, потому что к ним присоединяются праздничные дни, потоки туристов всегда увеличиваются. Это было ещё в Советском Союзе. По факту, ничего нового не происходит, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров, член общественного совета при Министерстве транспорта России Кирилл Янков.
«Сам маршрут позволяет добавить «Сапсанов». Но стоило бы тот же состав добавить на Нижний Новгород.
Там сейчас только «Ласточки». Они менее комфортные.
Когда были «Стрижи», те же «Сапсаны», которые отменили. Но есть подозрение, что просто «Сапсанов» не хватает, самого подвижного состава», — полагает наш собеседник.
Экспертные мнения авторитетных специалистов о транспорте и логистике вы найдете в новом Telegram-канале медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO