Изнутри бизнес-процессы часто выглядят не так, как мы себе представляем. Ряд предприятий-перевозчиков рассказали РЖД-Партнеру о нюансах работы с грузовладельцами различного масштаба.
Безусловно, запросы, например, металлургического гиганта и относительно небольшого предприятия, производящего товары народного потребления, очень разнятся, что требует поиска подхода к процессу со стороны перевозчика.
По словам исполнительного директора федеральной транспортной компании Sotrans Максима Федорова, как правило, чем крупнее компания-грузовладелец, тем выше у нее требования к сервису оказания транспортных услуг. Это связано, во-первых, со строгой системой KPI внутри, а во-вторых, – масштаб компании подразумевает большие продажи, что напрямую коррелирует с количеством соглашений с торговыми сетями, которые, в свою очередь, предъявляют жесткие требования к производителю, касающиеся доставки: срокам, товарному виду доставляемой продукции и прочее. Как следствие, такие требования распространяются и на партнеров компаний-грузовладельцев, в частности, транспортные компании.
«Крупные грузовладельцы часто формируют строгие требования непосредственно к технике, на которой осуществляются перевозки, и к водителям. Часть компаний проводят собственные технические осмотры техники перед загрузкой товара на предмет качества шин, отсутствия сколов и трещин на лобовом стекле, общего внешнего вида автомобиля. Режимные предприятия имеют строгие требования к провозу на территорию различного вида фото- и видеотехники: водителям на проходной необходимо сдавать телефоны, планшеты и другие средства связи и съемки. В случае несоблюдения требований предусмотрены штрафные санкции. При отгрузке продукции на производственных территориях существуют требования к спецодежде водителей: необходимы каски, светоотражающие жилеты, обувь с железными или твердыми носами. Для техники должны быть предусмотрены противооткатные башмаки и упоры», – комментирует М. Федоров.
Ссылка на полную версию статьи издания РЖД-Партнер https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/glazami-perevozchika-ob-osobennostyakh-transportnogo-obsluzhivaniya-gruzovladeltsev