Ещё в начале апреля в социальных сетях туляки стали активно делиться своими догадками и фотографиями скрытого от посторонних глаз нового экспоната, который появился на территории парка «Патриот» в Туле.
Сегодня завеса тайны с крылатой машины, впрочем, как и скрывающий его тент, были сняты. Невооруженным взглядом видно, что истребитель нуждается в реставрации, к которой, по имеющейся у нас информации, планируют приступить уже в ближайшее время. Демилитаризованный истребитель пока находится в транспортировочном состоянии – с разобранными крыльями и носовой частью. На сегодняшний день музейщики также ищут и информацию об истории этого самолёта.
МиГ-29 – легендарный российский истребитель четвёртого поколения, предназначенный для уничтожения всех типов воздушных, а также для поражения наземных целей. Лётно-технические характеристики: скорость максимальная на высоте – 2400 км/ч, потолок практический – 18 000 м., дальность максимальная – 2100 км.
– Разработка истребителя МиГ-29 началась в Опытном конструкторском бюро Анастаса Микояна ещё в 1970-х годах. Уже в октябре 1977 на опытном образце самолёта был выполнен первый вылет. Поступив на вооружение в 1982 году, МиГ-29 стал основным истребителем ВВС России. В отличие от всех предшествующих «мигов»конструкция этого планера выполнена по интегральной схеме, то есть с несущим фюзеляжем, когда крыло плавно переходит в корпус, – рассказал историк, журналист Сергей Мирзов.
Истребитель МиГ-29 станет первым воздушным судном в экспозиции парка «Патриот» в Туле.
