Расскажу, что там внутри. Забегая вперед, сегодня у нас снова про грабительские цены. Удивительное строение обнаружил я недавно в Тимирязевском районе. Ехал по делам, и неожиданно слева увидел из окна машины вот это чудо. Уже позже вспомнил, что читал в интернете про старейшую столичную остановку трамвая. Это далеко не первый павильон из построенных, а просто самый "древний" из сохранившихся.
Трамвайные рельсы здесь проложили в 1886 году. В отличие от многих других, пути уцелели. "Паровичок" курсировал от Бутырской заставы до Петровской земледельческой академии.
Площадь Бутырской заставы находилась на месте нынешней площади Савеловского вокзала, который торжественно открыли в 1902-м. Между прочим, первое время новый вокзал назывался Бутырским. Вот отсюда и ходил трамвай - аж до нынешней Тимирязевской академии. А потом линию продлили в центр Москвы, до Страстного монастыря на Пушкинской площади. К сожалению, позже часть рельс разобрали по винтику, а конечную перенесли к метро "Дмитровская". Предлагаю срочно построить новую трамвайную линию от Дмитровской до Пушкинской площади, как в старину. Можно пустить по ней лошадей, тогда это уже будет конка.
И на том самом маршруте стояла та самая историческая остановка.
Ее соорудили в конце 1890-х годов по проекту архитектора Франца Когновицкого. Проект был типовым. В 1926-м Евгений Шервинский реконструировал павильон, добавив чугунные колонны. Мимо остановки на Тимирязевской долгое время ездил будущий писатель Константин Паустовский, работавший кондуктором. Сначала Константин Георгиевич трудился вагоновожатым, но затем мужчина совершил аварию в центре Москвы, и его "пессимизировали".
Первая сохранившаяся фотография уникальной трамвайной остановки датирована 1951 годом. Павильон включал в себя два крытых зала ожидания.
А так он выглядит в 2024.
Последнее фото относится к 1998. В разное время в бывших залах ожидания располагались ремонт обуви и продуктовый магазин.
Отмечу, что остановка несколько раз подвергалась серьезной реставрации. Последний раз - в 2018 году. После ремонта в северной части открылось небольшое кафе, а в южной складывают инвентарь сотрудники ГБУ "Жилищник".
К сожалению, цены в кафе немилосердные. Не сравнить с КФС или Вкусно - и точка. На страничке организации на Яндекс-картах не указан литраж кофе, но я могу предположить что это, скорее всего, 0,2 / 0,3 /0,4. Итак, капучино можно купить за 170, 200 и 220. Флэт Уайт за 200, 220 и 250. По такой же цене продаются Мокко и Раф Ванильный. Между тем, в моем любимом магазине "Спар" чашечка капучино 0,2 стоит то ли 70, то ли 80 рублей. В два раза дешевле. Любопытно, что студентам Тимирязевки при предоставлении удостоверяющего документа предоставляется скидка. Ну и многие студенты могут позволить себе чашку кофе за 153 рубля? Это же Тимирязевская академия, а не МГИМО. Вот такая проблема.
Зато трамвай высаживает и сажает пассажиров непосредственно у павильона, а не чуть дальше, где и стоит знак остановки "Красностуденческий проезд". Это хорошо. Исторические традиции нужно уважать.
Интересно, для кого повесили "кирпич"? Для автомобилей? Ну и много машин поедут в лес вот по этим рельсам?
Еще несколько лет назад примерно такой же павильон стоял на разворотном кольце у станции метро "Войковская", правда, в сильно искаженном виде. К сожалению, памятник архитектуры снесли.
Спасибо за внимание!
Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилась статья, буду рад вашему лайку. Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить следующие публикации!