Когда нет альтернативы, приходится брать то, что предлагают, так как альтернативу можно и не дождаться. Хотя, на первый взгляд масштабная модель выглядит довольно таки неплохо.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Для начала я бы хотел обратиться к вам, мои уважаемые подписчики, особенно к тем, кто регулярно посещает мой блог. Вы уже наверняка заметили, что в последнее время статьи появляются заметно реже. У меня что-то типа творческого кризиса после пяти лет непрерывной работы. Надеюсь, что он скоро закончится, и я вновь буду регулярно информировать вас актуальными новостями.
В сегодняшней статье вы познакомитесь с новыми наборами от «AVD Models», увидите новые троллейбусы от «Premium Classixxs», а так же рассмотрим новый ранее не выпускавшийся в 43 масштабе фургон.
Грузовики от «IXO»
В начале статьи предлагаю изучить парочку новинок от производителя «IXO», которые на днях стали доступны для предзаказа в нескольких российских интернет магазинах.
Речь идёт о седельных тягачах, только не в 43-ем масштабе, а в 64-ом. И первой новинкой стал американский тягач PETERBILT 281 – 1955-го модельного года с кабиной коричневого цвета.
Даже в 64-ом масштабе модель выглядит неплохо. Согласно описанию, грузовик выполнен из металла и пластика и находится в пластиковом боксе, как и более крупные собратья.
Радиаторная решетка и передний бампер сделаны отдельно и покрыты хромом. Сделаны отдельно по отношению к кабине, однако судя по фотографии, они являются одной единой деталью.
Передние фары из прозрачного пластика в покрытых хромом корпусах. На боковинах и решетке есть эмблема «PETERBILT», остекление из прозрачного пластика, стеклоочистителя являются отдельными деталями.
Зеркала сделаны отдельно с имитацией зеркальных элементов, на крыше есть рожок звукового сигнала, выхлопная труба справа за кабиной. Имитация алюминиевого рифленого листа за кабиной на раме и на ступеньках.
Колёсные диски чёрного цвета, покрышки из резины с гладкими боковинами. Седло сделано подвижным, задние фонари просто покрашены в красный цвет.
Тягач маленький, а вот розничная цена как за большой. Стоить он будет 3 600 рублей, а продажи начнутся в мае.
Ещё открылся предварительный заказ на седельный тягач KENWORTH K100 Aerodyne -1976-го модельного года. Бескапотный тягач с кабиной белого цвета и полосами разных цветов.
В этом тягаче в два раза больше хрома, как и должно быть на старом американском покорители дорог. Хромированный бампер, зеркала с кронштейнами, антенны, поручни со ступеньками.
Хромированные колёсные диски, радиаторная решетка, выхлопные трубы направленные вверх и даже крылья задних колёс. Совсем забыл сказать, тягач так же выполнен в масштабе 1:64.
У тягача высокая крыша с остеклением, установлены огни автопоезда, рожки звукового сигнала и габаритные огни. С обеих сторон расположились топливные баки, имитация алюминиевого листа за кабиной на раме, противоподкатный брус с фонарями и брызговиками.
Предполагаемая розничная цена будет аналогичной 3 600 рублей. В продажу тягач поступит уже в следующем месяце.
Новинки «AVD Models»
Вчера для покупки стали доступны новые наборы для самостоятельной сборки от костромского производителя «AVD Models».
По традиции было выпущено шесть наборов, но в отличие от предыдущего месяца, представленные в этот раз наборы понравились далеко не всем моделистам.
В четырёх их шести наборов представлены чешский автотранспорт марок «SKODA» и «TATRA». Зато в этих наборах нет деталей из смолы. Два оставшихся набора как раз со смолой, так как без неё никуда.
Самым дешевым является набор с седельным тягачом SKODA 706 RTTN. Розничная цена в интернет магазинах составляет 1 850 рублей. В наборе не так много деталей, рама и кабина из металла, а всё остальное из пластика.
Набор с седельным тягачом SKODA 706 RTTN и полуприцепом ALKA N12CH обойдётся уже в 3 850 рублей. К слову, этот набору уже не так просто найти в продаже, так как видимо полуприцепы много кому нужны.
Странно, что костромичи упорно не выпускают и не перевыпускают полуприцепы. Сплошные тягачи, к которым нечего прицепить. Коллекционеры постоянно просят полуприцепы, но производитель упорно никого не слышит, или не хочет слышать.
Так же среди новых наборов есть самосвал TATRA-815-S3, розничная цена которого ровно посередине и составляет 2 850 рублей. Этот набор так же много где успел пропасть из продажи.
Набор состоит из металлической рамы хребтового типа, металлической кабины и металлического цилиндра с четырьмя штоками. Самосвальный кузов сделан из пластика, а так же в наборе ещё десять литников с пластиковыми деталями разного размера.
Для любителей общественного транспорта был выпущен чешский троллейбус SKODA-9TR. В наборе находится корпус отлитый из металла, а так же металлические штанги (токоприемники).
Донышко выполнено из пластика, все сиденья являются отдельными пластиковыми деталями и закреплены на отдельных литниках. Так же в наборе есть поручни, но даже по представленной фотографии, они могут быть кривыми.
Деталь очень тонкая, поэтому придётся выравнивать. Остекление из прозрачного пластика, стеклоочистители выполнены методом фототравления, покрышки из резины с боковыми обозначениями.
Розничная цена набора с троллейбусом в интернет магазинах составляет 3 850 рублей.
Эти наборы были с деталями из металла и пластика, но как я говорил ранее, есть парочка наборов со смолой. И одним из них стал набор с автобусом АКЗ-51 на шасси ГАЗ-51.
Ранее выпущенный под брендом «ModelPro» автобус был распродан на стадии предварительного заказа, и, судя по всему, набор был так же быстро раскуплен. Во всяком случае, найти его уже не так просто.
Набор состоит из смоляного корпуса автобуса, донышка, передних крыльев и даже покрышек. Все остальные детали отлиты из пластика и находятся на отдельных литниках. Стеклоочиститель, который у автобуса всего одни, выполнен методом фототравления.
Стоимость наборов со смоляными деталями всегда была высокая, и этот не исключение. Его розничная цена составляет 3 450 рублей.
А ещё есть набор с грузовиком ЗИЛ-Э169А, который так же был ранее выпущен костромской мастерской «ModelPro», но в отличие от автобуса, он до сих пор находится в продаже.
В данной модели все основные детали отлиты из смолы, и лишь малая часть из пластика, которая поместилась на паре литников. Колёсные диски из смолы, а вот покрышки из резины. Кстати, мне вот интересно, как резина ведёт себя со смолой, ведь как мы знаем, пластик она неплохо плавит. Напишите в комментариях.
Розничная цена данного набора составляет 3 450 рублей, и, судя по началу продаж, он не пользуется большим спросом у моделистов.
Осталось не долго
Во вторник были показаны первые фотографии готовой масштабной модели будущего мотоцикла ММВЗ-3.111 из журнальной серии «Наши мотоциклы».
Мотоцикл будет выпущен в 54-ом выпуске, который согласно официальному графику поступит в продажу уже сегодня. На маркетплейсах выпуск появится в продаже только после майских праздников.
Красивый красный «Минск» выполненный в 24-ом масштабе, однако один момент коллекционеры всё же заметили. Речь идёт об указателях поворотов, которые у масштабной модели круглые, а у настоящего были другой формы.
А так, выглядит модель неплохо. Серебрянкой покрашены обода и спицы, двигатель, «ноги» вилки и подножка. Передняя фара из прозрачного пластика с имитацией текстуры стекла, задний фонарь так же из прозрачного пластика.
Выхлопная труба с правой стороны, защитный кожух цепи покрашен в красный цвет, есть надпись «Минск» на боковых ящиках, сидушка сделана отдельной деталью.
Рекомендуемая розничная цена будет составлять 1 299 рублей, а продажи начнутся уже сегодня.
Троллейбусы от «Premium Classixxs»
Об этих масштабных моделях я вам рассказывал ещё в августе прошлого года, когда стартовали продажи в иностранных интернет магазинах. Теперь же они добрались до России.
Ну как добрались, всё ещё в пути, но предварительный заказ уже отрылся. Он отрылся в нескольких популярных интернет магазинах, а продажи должны стартовать в течение мая.
Речь идёт о выполненных в 43-м масштабе троллейбусах SKODA 14TR Plzen и SKODA 14TR Potsdam. Данные модели представляют собой троллейбусы иностранных городов, поэтому интересны будут далеко не всем коллекционерам.
Ранее костромичи уже выпускали этот троллейбус под брендом «Start Scale Models» в российском варианте города Ростов-на-Дону, и он до сих пор находится в широкой продаже. В июле 2020-го года модель поступила в продажу, и стоит 7 950 рублей.
Предварительная розничная цена новых вариантов троллейбусов несколько выше, что так же может сказаться на продажах. Детализация у них абсолютно такая же.
Металлический корпус, прозрачное пластиковое остекление, подвижные штанги (токоприемники). Светотехника выполнена из прозрачного пластика, за исключением верхних габаритных огней.
Колёсные диски с имитацией гаек и ступиц, покрышки с боковыми обозначениями, имитация накрышного оборудования, стеклоочистители выполнены методом фототравления.
В салоне есть перегородка водительского места с остеклением, сиденья выполнены отдельными деталями и есть поручни.
Точная дата начала продаж ещё неизвестна, но по предварительной информации, обе модели появятся в продаже в течение мая. Розничная цена будет составлять 10 950 рублей за каждый.
Цельнометаллический фургон в 43 масштабе
Вчера в продажу поступил цельнометаллический фургон ЗИЛ-5301НС от костромской мастерской «ModelPro», ранее не выпускавшийся в 43-м масштабе.
Во всяком случае, мне не удалось найти упоминания о такой масштабной модели. Если кто-то ранее уже выпускал такую модель в 43-м масштабе, напишите в комментариях.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Судя по реакции на форумах, у коллекционеров модель не вызвала каких-то эмоций. Сделали и сделали, хотя кто-то даже попытался найти расхождения с настоящим автомобилем.
Расхождения есть, и без них никуда, но если альтернативы нет, а желание иметь в коллекции такую модель есть, всё равно придётся покупать. В общем и целом можно сказать, что модель получилась неплохой.
Она выполнена из смолы и пластика, и какого материала в ней больше, станет известно после покупки, либо после выпуска в наборе «AVD Models», а там она появится с вероятностью около 100%.
Кузов покрашен в красный цвет, а низ с бамперами серого цвета. Именно так был покрашен прототип, архивные фотографии которого можно найти в интернете. Колёсные диски так же серого цвета.
Остекление из прозрачного пластика, люк в крыше сделан отдельной деталью, стеклоочистители выполнены методом фототравления.
Передние фары с имитацией отражателей и лампочек, указатели поворотов из прозрачного пластика, катафоты на ступеньках просто покрашены в оранжевый цвет. Дверные ручки являются отдельными деталями.
Вместо номера табличка с названием модели, эмблема «ЗиЛ» на капоте отсутствует, хотя у прототипа она есть, и это прекрасно видно на фотографии.
Задние фонари в бампере выполнены из прозрачного пластика покрашенного по секторам. Имитация петель задних дверей и магнитных фиксаторов с ответной частью на боковинах.
Как выглядел этот автомобиль снизу, я не знаю, поэтому сравнивать не с чем. Возможно именно так, как сделано у масштабной модели. Серебрянкой выделана только выхлопная труба.
Цельнометаллический фургон ЗИЛ-5301НС от «ModelPro» уже в продаже и стоит он 6 950 рублей.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...