Лёгкие танки как класс техники давно исчезли из армий многих стран мира. Это не значит, что лёгкие танки не используются в принципе... Какие боевые машины выполняют роль лёгких танков и в каких условиях их сохраняют?
Отсутствие бронирования
Лёгкая техника в современных вариантах практически лишена бронирования. Оно выполняет роль защиты от пуль и осколков, и то не всех... О противоснарядной броне речи даже нет. В странах НАТО стараются «заново изобрести велосипед», в связи с чем получают нечто в роде M10 Booker. Может я чего-то не понимаю и лёгкие танки сейчас действительно весят 40-45 тонн? В этом случае, Т-72А подпадает под категорию лёгкого танка.
Что самое интересное в контексте брони – она всё равно не может выполнять своего прямого назначения против серьёзных ПТРК, многих РПГ и тем более кинетических боеприпасов. Фактически, танк становится приближённым по массе к одним из самых лёгких ОБТ мира, при то, что условный Т-72Б с массой 46 тонн броню имеет и может выдержать многие ПТРК, РПГ и кинетические снаряды в лоб корпуса или башни.
Роль на поле боя
Если мы посмотрим на роль лёгкого танка на протяжении всей истории танкостроения, то заметим, что лёгкие танки это в первую очередь машины разведки. В крайнем случае диверсионные, но ни в коем разе не линейные, которые могут штурмовать позиции противника в условиях насыщенности противотанковыми средствами по ту сторону фронта. Лёгкие танки быстро становились лёгкой добычей, а относительно слабое вооружение не позволяло решать боевые задачи на ровне со средними машинами.
Сейчас роль лёгких танков, во многом, берут на себя БМП. Они вооружены автоматическими пушками или сравнительно крупными калибрами, действительно могут быстро передвигаться по полю боя, доставляя пехоту на позиции и прикрывать её огнём, но о серьёзной броне речи тоже не идёт. Кто-то может поспорить, но вес БМП западного образца с бронёй легко доходит до ранее указанных 40 тонн и от кинетики она тоже не спасёт.
Сценарии использования
В современных условиях лёгкие танки сохраняют актуальность только при непосредственном вторжении развитых стран в развивающиеся, не способные дать военный отпор. В этом случае, потенциальному противнику нечем бороться с бронетехникой, или его позиции уничтожаются до подхода наземных сил. Подобные случаи есть даже в современной истории.
Почему лёгкий танк сохраняет актуальность в подобных случаях? Всё просто – в прошлом материале рассматривался вопрос боевой массы танка и чем она меньше, тем лучше. Так же, рассматривался вопрос стратегической логистики, к которой можно отнести не только наземные пути, но и морские, и даже воздушные. Чем легче танки, тем больше единиц можно взять на борт и как следствие, быстрее осуществить переброску целых подразделений в горячую точку. Для чего собственно M10 Booker и создаётся.
Не будем забывать о горной местности, где инфраструктура может быть непригодной для перемещения тяжёлой техники. В этом случае, лёгкие танки незаменимые помощники, ведь их оперативно тактическая мобильность будет выше основных боевых танков.
В случае России, лёгкие танки сохраняют свою актуальности в виде дисантируемых машин (опять-таки вопрос стратегической мобильности). И даже в этом случае есть оговорки, ведь «Спрут» классифицируется как истребитель танков и тяжёлое самоходное орудие поддержки пехоты.