Автопарк Леонида Ильича Брежнева

23 апреля 202423 апр 2024

5153

6 мин

Леонид Ильич Брежнев (1906-1982) – Генеральный секретарь ЦК КПСС, возглавлял СССР в течение 18 лет. Можно по-разному относиться ко времени его правления, тут можно вспомнить об экстенсивном развитии страны, о застойных явлениях, о нефтяной игле, о товарном дефиците, о Пражской весне, об Афганистане. Но большинство живших тогда людей все же вспоминают это время с теплотой, как самое стабильное в истории нашей страны.

В то время в мире было два самых могущественных человека – генсек КПСС и президент США. Несмотря на столь высокое положение, Леонид Ильич оставался добродушным, простым, веселым человеком. Были у него и свои слабости. Три главных страсти в жизни Брежнева – высокие награды, оружие и роскошные автомобили. Поговорим сегодня о коллекции автомобилей Леонида Ильича. Сейчас уже трудно определить точное количество машин этой коллекции, за более чем 40 лет появилось немалое количество слухов и домыслов, большинство источников сходятся на цифрах от 49 до 68 штук. Википедия приводит умопомрачительное количество – до 324 штук, но в это очень трудно поверить. Тут, видимо, действует закон, что после смерти какого-либо высокопоставленного или знаменитого человека, количество принадлежавших ему вещей как по волшебству многократно увеличивается. Скажем, в какой-то коллекции или музее имеется автомобиль такой же модели, которая реально была у Брежнева. Достаточно объявить, что это и есть машина Брежнева, как ее ценность тут же вырастает на порядок, посещаемость увеличивается, интерес к коллекции растет как на дрожжах. Тогда и получаются такие огромные цифры.

Брежнев был единственным генсеком, который ездил за рулем сам, причем ездил очень быстро, с долей лихачества, очевидно, получая большое удовольствие от процесса. Вождению автомобиля Брежнев научился в годы Великой Отечественной Войны. В открытых источниках не удалось найти информацию о том, на чем именно он тогда ездил, но, скорее всего, это были либо лендлизовский Виллис, либо ГАЗ-67. После Победы Брежнев работал на высоких партийных должностях на Украине, Молдавии, в Казахстане, и в силу должности ему полагался служебный ЗИС-110, который он часто водил сам.

Первый автомобиль Брежневу в качестве награды за успешное освоение целины, и как аванс, в знак доверия, подарил тогдашний руководитель СССР Никита Хрущев. Это был привезенный из Австрии бело-зеленый двухдверный Chevrolet Bel Air Sport Coupe Hardtop. Через несколько лет Брежнев отдал подарок Хрущева своей дочери Галине. Галина в ответ, в 1960 году подарила отцу серый седан Opel Kapitan L, привезенный из гастролей по ФРГ, где она была со своим тогдашним мужем, артистом цирка Евгением Милаевым. В 1964 году, после смещения Хрущева, Леонид Ильич становится Первым, а затем Генеральным секретарем ЦК КПСС. С этого времени автопарк Брежнева стал пополняться как специально купленными для него машинами, так и подарками. Зная любовь нового руководителя СССР к хорошим автомобилям, лидеры многих государств дарили ему дорогие машины. Особенно в преддверии каких-либо важных переговоров, добиваясь тем самым расположения генсека и удачного исхода встречи.

Итак, вот только некоторые представители автопарка «дорогого Леонида Ильича»:

1965 год: Чайка ГАЗ-13
1966 год: черный Chrysler 300 (V8, 6,3 л. 325 л.с)
1966 год: тёмно-синий Oldsmobile Ninety-Eight LS Sedan 1966 года (V8, 7 л, 360 л.с)
1968 год: Maserati Quattroporte (V8, 4,1 л, 290 л.с) – подарок итальянских коммунистов, благодарность за заключение контракта между советским правительством и компанией FIAT на строительство в Тольятти автозавода ВАЗ
1968 год: Rolls-Royce Silver Shadow – подарок от американского предпринимателя Арманда Хаммера, в мире всего 5 таких автомобилей
1969 год: золотистый седан с чёрным виниловым верхом Opel Diplomat (V8, 5,4 л, 230 л.с.)
1969 год: чёрный седан Chrysler Newport Custom (V8, 7,2 л, 370 л.с.)
1969 год: вишневый Mercedes 280 SL (W108) (L6, 2,8 л, 140 л.с.)

1969 год: черный шестидверный Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) (V8, 6,3 л, 245 л.с.) - подарен канцлером ФРГ Вилли Брандтом, очень редкая модель, изготовленная всего в семи экземплярах, шестидверных вообще было всего два (второй достался императору Японии)
1971 год: Citroën SM – подарен президентом Франции Жоржем Помпиду
1971 год: черный Cadillac Fleetwood - подарен Президентом США Ричардом Никсоном, на этом автомобиле Брежнев катал Госсекретаря США Генри Киссинджера во время визита в СССР в 1972 году
1972 год: Cadillac Eldorado - подарен Ричардом Никсоном в преддверии своего визита в Москву. Брежнев через посла СССР в Штатах Анатолия Добрынина попросил этот Кадиллак в подарок, и через три дня автомобиль доставили в Москву самолетом ВВС США
1973 год: Lincoln Continental - подарен Ричардом Никсоном от лица американских бизнесменов, после того как Брежнев увидел такой Линкольн у президента и спросил: «А можно и мне такой же»? На приборной доске надпись: «На добрую память. Самые лучшие пожелания». На этом Линкольне Брежнев по-лихачески прокатил Никсона по Кэмп-Дэвиду.
1973 год: голубой двухдверный родстер Mercedes-Benz 350 SL (R107) – подарок концерна после проведения в Москве выставки Mercedes-Benz
1973 год: красный двухместный Mercedes-Benz 450 SLC (C107) - подарен канцлером ФРГ Вилли Брандтом. Причем сначала был автомобиль синего цвета, но Брежнев после поездки на нем отметил, что ему больше по душе, когда машина «коммунистического» красного цвета. Немцы оперативно исполнили это пожелание.
1973 год: Nissan President – подарок от японского правительства, на нем Леонид Ильич катал Никсона и Киссинджера по Москве

1974 год: Волга ГАЗ-24-95 – опытная полноприводная Волга, переданная в охотничье хозяйство Завидово, куда часто Брежнев ездил на охоту
1974 год: Rolls-Royce Silver Shadow – подарок от королевы Великобритании Елизаветы II
1975 год: голубой Mercedes-Benz 450 SEL (W116)
1976 год: голубой Mercedes-Benz 280 SEL (W116) – подарок председателя Государственного совета ГДР Эриха Хонеккера
1976 год: темно-вишневая Чайка ГАЗ-14 – подарок к 70-летию Леонида Ильича
1979 год: синий Mercedes-Benz 500 SEL (W116)
1979 год: Rolls-Royce Silver Shadow - для резиденции Брежнева в Крыму
1979 год: бронированный 4-х дверный Mercedes-Benz 600 Pullman
1979 год: ВАЗ-2106 «Полседьмого»
1982 год: Волга ГАЗ-3102 с двигателем V8 и АКПП – последний подаренный автомобиль

Кроме того, были автомобили марок Порше, Ягуар и ряда других. Ну и конечно служебные бронированные ЗИЛ-115 и ЗИЛ-4105.

Одним словом, из такого автопарка можно было создать великолепный музей, который, наверняка мог бы быть интересным для любителей, да и вообще для широких масс. Такое собрание редчайших и просто уникальных автомобилей! Но, как это часто у нас бывает, что имеем не храним… После смерти Леонида Ильича коллекция была конфискована у семьи, раздроблена и разбазарена. Часть брежневских машин сейчас украшает коллекции в Германии, Нидерландах, Латвии и других стран. Часть автомобилей была варварски уничтожена в эпоху горбачевской Перестройки, в ходе пресловутой «борьбы с привилегиями». С привилегиями, допустим, бороться надо было, но причем тут автомобили? Крайслер-300 сгорел во время Осетино-Ингушского конфликта.