Мало кто знает, но холодное противостояние между Союзом и Штатами не было в полной мере бесконфликтным. Да, сверхдержавы не сталкивались друг с другом в открытом и окончательном поединке на своих землях. Но на периферийных территориях столкновения все же случались.
Именно в таких вот «случайностях» и появлялась возможность реально выяснить, чьи бойцы лучше подготовлены и чья техника превосходит противника.
Особенно это касалось тех оружейных систем и бронетехники, которые должны были массово использоваться в настоящих стычках. В особенности интересовало автоматическое оружие, орудийные системы и – танки. Чьи лучше? Ответ на этот вопрос дали региональные разборки между арабскими странами. Чаще всего одну из сторон таких стычек снабжали США, другую – СССР. И смотрели, что и как себя покажет.
В какой-то момент для всех стало совершенно очевидным, что поставляемый всем союзникам Страны Советов экспортный вариант танка Т-72, именуемый Уралом-1, уделывал поделки забугорного альянса уверенно и постоянно.
Где и как отличилась эта замечательная техника?
Иран против Ирака
Печально известный восьмилетний конфликт между этими государствами позволил полноценно сравнить советские машины и продукты западной конструкторской мысли. Потому что совсем незадолго до этого Союз поставил иракской стороне столько Урал-1, сколько было нужно для комплектации президентской танковой бригады. А иранцам «подарки» подвезли из Британии – части этой страны были снабжены «Чифтенами», которые в самом Туманном Альбионе были основными в армии.
На «Chieftain», в переводе с буржуинского – «Вождь», возлагались большие надежды. Ну еще бы: форсированный движок разработал Rolls-Royce, параметры давали фору всем западным армейским моделям, лобовая броня позволяла не моргнув смотровыми проемами встретить стомиллиметровый снаряд.
А чтобы все еще больше боялись – башню украшала сверхмощная 120-миллиметровая пушечка, Royal Ordnance L11A5, кстати, она до сих пор используется в конструкции находящегося уже в наши дни на вооружении этой страны «Челленджера-2». Да, сначала поводы для страха у иракцев были, потому что против «Чифтенов» поначалу выставляли старенькие Т-55, потом Т-62 – и британцы легко их уничтожали, даже не приближаясь.
Поэтому, когда в бой впервые вступили советские «Уралы-1», альбионские танкисты не напрягались и думали, что с полутора километров они и их спокойненько раскрошат без ущерба для себя.
Как понимаете, что та самая ошибка очень дорого им стоила... Потому что на «семьдесят вторых» стояла чудесная пушка 2А46, отлично проработанное орудие на 125-мм, которая могла свободно влепить снаряд в цель, удаленную на три километра.
Вдобавок к этому, за штурвалами там тоже было совсем не водители верблюдов: каждый экипаж готовился восемь месяцев, машину знал прекрасно, в командах взаимодействие было отработано до автоматизма.
Не удивительно, что в первом же бою, состоявшемся у реки Кархе в иранском Хузестане, иракцы сумели заманить противника на болотистую территорию, после чего начали расстреливать «Чифтены» как консервные банки. И ни одну свою машину даже не поцарапали.
Более того – они вывезли подбитых «Вождей» мирового капитализма с места этого сражения в качестве трофеев, а пару штук подарили Союзу – поделились «добычей». На эти подарки до сих пор можно полюбоваться в подмосковной Кулибинке: здешний музей бронетанковой техники заботливо сохранил тушку одного из них для грядущих поколений россиян.
Думаете, это все? Нет, это только начало... Ведь последующие поля сражений тоже остались за иракцами. Уже не всегда без потерь, но всегда - с победами.
Был ли Т-72 «Урал-1» в принципе непобедимой машиной? Нет. Если «Чифтенам» удавалось устроить на них засаду и действовать по несколько танков против нашего одного – их получалось уничтожить. Еще один вариант победить «семьдесят вторые» был в том, чтобы использовать американские вертушки, «Кобры», и с них бить по боковым проекциям. Но если танк-британец сходился с Т-72 один на один и в лоб – ему всегда была «крышка».
Отмечу, что у иранцев было значительно больше «Чифтенов», чем у иракцев Т-72. Да что уж там, по некоторым данным британских танков у Ирана было даже больше, чем на вооружении в самой Англии. Но «Уралы-1» в основной своей массе все же ту самую битву пережили, а вот число уцелевших «Вождей» вызывает жалость.
Не мудрено, что вдохновленные власти Ирака запустили производство собственного танка: он гордо назывался «Зульфикар», но как понимаете, его основой была настолько красиво себя показавшая советская машина.
Но и даже на этом все не закончилось. Сильно позже, когда Ирак оказался во власти штатовцев, те оснастили армию этой страны своими «Абрамсами». И анекдот заключается в том, что иракцы с сохранившимися Т-72 все равно не расстались – и «Уралы-1» пережили даже намного более новые и якобы «совершенные» американские машины.
Уроки танковой истории
Произошедшее со всей ясностью показывает, что если талантливые русские конструкторы делают военную машину – эта машина служит долго, надежно и эффективно, и разделывает аналогичные поделки противника с запасом. И можно гордиться тем, что совсем недавно вышла новая версия доброго старого «семьдесят второго» Т-72Б3 и на зависть противникам, практически не уступает даже российскому же основному Т-90...
Даже не знаю, можно ли найти более достойный танк, чем легендарный Т-72? Как думаете, кто может с ним посоревноваться в той самой легендарности? Пишите свое мнение в комментариях.
Да, соревнования – это всегда хорошо, ведь именно в них рождаются настоящие Герои, настоящие победители! Но как ты не крути, победитель здесь всегда будет только один – великий советский, а теперь уже российский народ. Ставьте палец вверх, если считаете так же, ну и если вам понравился мой сегодняшний материал, разумеется.
Не забывайте подписаться на канал, чтобы не пропустить моих следующих материалов.
Прощаться не буду, лучше держите еще вот эту замечательную статью: