1273 подписчика

Острые зубы WOLF-а PL-866

29 апреля 202429 апр 2024

207

2 мин

Всем привет! Мне довольно редко нравятся велики Китайского производства, но данная модель по соотношению цены/качества, сподвигла написать отдельный мини-обзор. Её можно с уверенностью назвать идеальной убийцей среднего класса велосипедов, оставляющих именитые бренды далеко позади из-за своей более доступной цены.

Итак, что же мы имеем? Это алюминиевая рама марки 6061 и изменённой геометрией труб, заполированными швами (за исключением кареточного стакана) и внутренней проводкой тросиков (включая гидролинию), покрашенная в приятный темный матовый окрас со строгим минималистичным дизайном.

Теперь внимательно рассмотрим комплектацию. Начнём с колес. Мощные 40 мм обода диаметром 27,5 дюймов, оснащены втулками на промышленных подшипниках, под дисковые тормоза и кассету. Колеса обуты в фирменную резину KENDA. Ротора марки PRO выглядят довольно качественно.

Вилка с литой гориллой, черным покрытием ног и регулировкой компрессии. За тормозную систему отвечает проверенная гидравлика от SHIMANO MT-200. Ширина руля составляет 720 мм, грипсы из очень приятной на ощупь резины, на болтовых зажимах, что предотвращает прокруты вокруг оси. Седло весьма удобное и мягкое, а подседельный штырь двух-болтовой.

Ну и наконец переходим к трансмиссии. Данная модель оснащена новейшей линейкой SHIMANO CUES - 4000-ной серии, с двойной передней звездой и 9-скоростной кассетой ёмкостью 11-34, а также универсальной цепью LG-500, ширина которой подходит и под другие кассеты этой серии. Работает все идеально, чувствуется система гиперглайд.

Ну а теперь переходим к самому вкусному. В зависимости от региона, средняя цена данной модели варьируется от 30 до 35 тысяч, что как вы понимаете, делает её весьма заманчивой во всех смыслах этого слова. К слову педали у этой модели тоже довольно неплохие, в металлическом корпусе. К главным минусам, могу отнести лишь приобретение расходников (цепи и кассеты) только серии SHIMANO CUES, которые пока не сильно кусаются по цене, но что будет потом, это вопрос. Зато данная трансмиссия позволяет делать апгрейд.

Итоговое резюме «Вульфа» такое - прекрасный современный велосипед, оснащённый всем необходимым, без особых компромиссов по комплектации, и весьма доступный в цене. Такие велосипеды являются наглядным примером того, что ожидает вело-рынок в ближайшем будущем, о чем я писал в отдельной статье «Китай наступает». Другими словами, заводы Китая уже делают конкурентно-способные велосипеды, и делают их гораздо дешевле, при росте качества. Выводы делайте сами.