Идеальное воплощение любви к речным круизам в современной истории России - теплоход "Мустай Карим". Образец передовых технологий в круизной отрасли нашей страны. Более 50ти лет застоя в пассажирском кораблестроении и сразу такой фурор. Не зря старейшее Британское общество корабельных инженеров внесло в 2020 году теплоход "Мустай Карим" в список лучших судов мира.
Предлагаю не большой экскурс в историю, поскольку реально 2ая мировая война фактически уничтожила всю отрасль кораблестроения в СССР. До этого суда строили в основном в КБ Балтийского завода в Ленинграде. А последующие борта были либо репарационными, перестроенными под нужны послевоенной страны или позже заказанными на заводах Германии, Чехословакии и других стран. Одним из таких послевоенных судов, доставшихся СССР по решению Потсдамской конференции был германский океанский лайнер "HANSA", после большой реконструкции ставший теплоходом "Советский Союз". Именно с этого борта списанного в 1980 году в утиль сохранился большой герб СССР, который сейчас украшает главный панорамный салон на теплоходе "Мустай Карим".
Разработка первого в современной истории пассажирского теплохода началась в 2010 году в рамках федеральной программы развития гражданской морской техники. И только в марте 2017 года в Нижнем Новгороде началось строительство. Спустили борт на воду в 2019. А в первый свой круиз теплоход "Мустай Карим" ушел в 2020 году.
Свое название он получил в честь башкирского поэта и драматурга Мустая Карима. В 2019 году отмечалось как раз 100 лет со дня рождения деятеля. На борту вообще много отсылок и к Башкирии и к современному изобразительному искусству. Каюты украшены работами студентов МГАХИ им. В. И. Сурикова.
В целом весь борт выдержан в очень эстетичных "дорогих" тонах. Везде есть воздух. Даже каюты совсем не похожи на каюты, скорее на номера в добротном 5ти звёздочном отеле. Концепция отсутствия прогулочных палуб на борту до сих пор вызывает споры, но здесь создатели делали ставку именно на приватность и комфортный размер кают. Хотелось уйти от тесноты площади и низких потолков. Ведь именно за счет присоединения палубы к каюте мы получаем больше внутреннего пространства. И плюс действительную приватность, ведь под окнами никто не ходит.
Сами окна во всех помещениях теплохода панорамные, что дает большое количество света. И главный бонус в том, что они (окна) открываются! У вас не только шикарных вид, но и много свежего воздуха.
"Мустай Карим" оборудован новейшими системами безопасности. Все главные приборы в рубке дублируются. Современное оборудование позволяет теплоходу быть более маневренным и благодаря этому проходить под разводными мостами в Санкт Петербурге. Пока это единственных теплоход способный на такое фееричное зрелище. Поскольку класс борта - река/море, он легко справляется с волнами до 3х метров.
Кому бы я рекомендовала круиз на теплоходе "Мустай Карим"?
- тем кто любит комфорт и сервис
- кому важна приватность
- кто предпочитает размеренный интеллектуальный отдых
- людям с активной жизненной позицией
Что касается категорий гостей, то тут можно рассматривать любые варианты: пары, компании, возрастные туристы ( на теплоходе есть лифты) и семьи с детьми ( борт оборудован 2мя классными игровыми на разный возраст).
Маршруты от 3 дней до 3х недель позволяют сконструировать ваш отпуск в любых вариациях. В этом сезоне навигации это единственный борт класса люкс и такого масштаба на реках России. В следующем ждем "конкурента" - в свою первую навигацию выйдет " Николай Жарков".
А сегодня, 22 апреля 2024 года теплоход "Мустай Карим" уже покинул свою зимнюю "резиденцию", что бы завтра открыть круизный сезон в Нижнем Новгороде. Каюты на эту навигацию еще есть в наличии. Если вам нужна помощь с бронированием, пишите мне по контактам в профиле. И до встрече на борту! Поставьте лайк, если было интересно.