Как такое возможно, что вроде бы у самого популярного и продаваемого автомобиля у нас в стране будут трудности с запчастями. Казалось бы, простой автомобиль и то подвергся проблемам.
Наверняка некоторые владельцы Китайских автомобилей будут потешило шутить, ведь зачастую они сталкиваются с такими проблемами, но не владельцы Российского автопрома.
Информации в интернете очень много и не знаешь чему верить, поэтому решил лично разобраться в проблеме. Так что после данной статьи вопросов у вас остаться не должно, а если они возникнут, то можем обсудить в комментариях.
Введение
Вообще выбор у человека есть всегда, и не всегда этот выбор мы делаем, опираясь только на свои желания. К примеру, я очень сильно хочу мерседес, но понимаю, что не в силах его содержать.
Некоторые же не покупают автомобиль по тем же соображениям, для кого-то важна надежность, для некоторых дешевое обслуживание и т.д.
У нас нет четкого мнения как нужно действовать, поэтому каждый выбирает самостоятельно, а отсюда и постоянные выражения типа «что за хлам ты купил» «Да замучаешься обслуживать» и т.п.
Выбор был всегда, только в разные времена он разный. Допустим лет пять назад все спорили что лучше, Солярис или Веста, надёжный японец или корейский автопром. Сейчас же все разговоры только что о китайском производстве, параллельном импорте и АвтоВАЗе.
Разговоры были есть и будут, так что не нужно на какой-то мелочи развивать трагедию или спор, мол что лучше. Да, у Гранты есть проблемы, но они временные, а у кого их нет, у китайского автопрома? Сильно сомневаюсь.
Китайский автором
Если посмотреть статистику, то за последние 2-3 года, людей, которые предпочли бы в пользование себе китайский автомобиль выросло с 10 до 50%. Те, кто раньше говорил, что это хлам, сейчас идут в салон и оформляют себе чудо китайского автопрома.
Однако и у них не все так просто. Владельцы китайских автомобилей тоже испытывают проблемы с запчастями. К примеру, у соседнего дилера, рядом с нашей СТО уже второй месяц стоит Джетур на который нет кузовных элементов. На некоторые китайские машины отсутствуют батареи, в основном это касается более дорогих марок, но тем не менее.
Если же брать картину общую, то не все так плохо, автомобиль новый, на гарантии, а поломку тебе устранит дилер, если конечно знает как, поэтому нужно отправлять запрос и ждать до месяца, что бы тебе сказали, как что исправить.
Проблемы есть везде, но что же у Лады.
Лада Гранта
Вот мы и подобрались к самому интересному. Какие же проблемы испытывают владельцы Лада Гранта. Казалось бы, максимально простой автомобиль. К тому же выходили более простые версии без подушек безопасности и т.п. Проблемой стали фары.
Дело в том, что с трудностями столкнулись владельцы Лада Гранта до 2022 года. Очень часто начинаю слышать от коллег, что у дилера нет фар. Интересный момент заключается в том, что ранее, когда французская компания была на российском рынке и по совместительству партнером АвтоВАЗа, на Гранту ставились фары их модернизации.
Теперь же французы покинули наш рынок, а подобные фары можно привести только через Казахстан, по параллельному импорту. Казалось бы, Гранта выпускается до сих пор, и кузов там не поменялся, однако и тут есть проблема.
На новых фарах крепление отличается, так что взять и поставить новые не получился. Сами же дилеры в курсе данной проблемы, но помочь владельцам не могут.
На данный момент они отправили обращение в АвтоВАЗ и заказали небольшие партии. Однако стоит помнить еще о таком моменте как «защита прав потребителей «Согласно этому закону, производитель обязан предоставить запчасти на весь срок службы, а если срок не указан, то на 10 лет.
Чем же решится ситуация буду наблюдать и как узнаю сразу сообщу.
Скорее всего у большинства возникнет вопрос: «автор ты в своем уме, фары есть», и будете правы. Давайте разберемся в ситуации более подробно. С данной проблемой столкнётся далеко не каждый, но шанс есть.
Если говорить о фарах, то вот их номера FL 8450108126 и FL 8450108125, это те, про которые пишут, что их нет в наличии, но не спешите проверять. Теперь, что касается наличия. Если честно, то у людей в связи с этой новостью идет большая путаница.
Услышали, что фар нет и начинают бить тревогу. Важный момент заключается в том, что после попадания в ДТП и при выплате страховке, вам обязаны поставить новые фары, которые продаются официально, естественно которых нет.
Согласно страховым обязательствам запрещается ставить приобретенные «где-то». Поэтому так получается, что фар нет, а по факту есть. Просто у моего коллеги Гранта и мы решили проверить есть ли фары, оказалось есть.
Только вот мало кто пишет, про аварии и страховые случаи. Так же недавно разговаривал со знакомым с АвтоВАЗа, он пояснил, что в ближайшее время проблема будет решена.
Почему АвтоВАЗ раньше её не решил, ответа нет. Вот я очередной раз убеждаюсь, что компания работает на все свои 100% (шутка). Только почему-то от этого страдают люди.
Разве сложно было сделать переходную пластинку заранее? Видимо пока не клюнет, АвтоВАЗ не начнет шевелиться.
Итог
Что же можно сказать в итоге. У всех случаются проблемы и казусные ситуации. Казалось бы, как может Гранта во что-то подобное попасть, а оказалась может. Так что я думаю у владельцев китайских машин появилось на один аргумент больше, в пользу своего выбора.
Стоит ли быть категоричным и отказываться от машины, я думаю нет. В любом случае Гранта автомобиль не плохой и ставить на этом крест точно не стоит. АвтоВАЗ наверняка решит эту проблему, но нужно время. Описание про китайский автопром сделано для того, что бы не было споров, какой авто хуже или лучше, проблемы есть у всех.
Вот такая получилась статья, что вы об этом думаете? Китайский или отечественный автопром? Что выбрать? Можете смело писать комментарий.
Так же не забывайте ставить лайк и подписываться, это очень помогает развитию канала.
Возможно интересно прочитать: